Mehrere grundlegende Anforderungen für die zuverlässige Leistung des Motorrad -Drosselklappenkerns

1. Geeignetes Gaszubehör. Bestimmen Sie das grundlegende Motorrad -Drosselklappenbremsmoment. Im Nationalen Standard müssen die Hersteller ausschließlich das Drosselzubehör für die Verpackung angeben. Das Drosselklappenzubehör muss angemessen sein. Zu hoch führt zu einer Radierung, dem Kontrollverlust und dem Verbrennen der Platte während des Brems, und zu niedrig wird der Bremsabstand zu lang.

2. Zuverlässige Sicherheit. Der Motorrad -Drosselklappenkern erzeugt während des Brems mit hoher Geschwindigkeit oder Notbremsung eine momentane hohe Temperatur. Unter hohen Temperaturbedingungen sinkt das Drosselklappenzubehör des Motorrad -Drosselklappenkerns, was als thermischer Zerfall bezeichnet wird. Der Grad des thermischen Zerfalls bestimmt die Sicherheit von hohen Temperaturbedingungen und Notbremsung.

3. zufriedenstellender Komfort. Comfort ist ein direktes Spiegelbild der Reibungsleistung, einschließlich Bremsgefühl, Lärm, Staub, Rauch, Geruch usw. Mit zunehmender Privatautos und der Verbesserung des Lebensstandards der Menschen ist der Komfort zu einem zunehmend wichtigeren Indikator für Motorrad -Drosselkern unter dem Grundlegende Prämisse der Sicherheit der Sicherheit.

Unter den Komfortindikatoren sind die Autobesitzer oft besorgt über den Lärm des Motorrad -Gaskerns. Tatsächlich ist Rauschen auch ein Problem, dass alle Hersteller von Drosselzubehör schwer zu lösen sind. Das Rauschen wird durch die abnormale Reibung zwischen dem Motorrad -Drosselklappenkern und der Reibscheibe erzeugt. Die Gründe für den Lärm sind sehr kompliziert. Bremskraft, Bremsscheibentemperatur, Fahrzeuggeschwindigkeit und klimatische Bedingungen können alle die Ursachen des Geräusches sein.

Darüber hinaus sind die Rauschursachen in den drei verschiedenen Stadien der Bremsungsinitiation, der Bremsumsetzung und der Bremsfreisetzung unterschiedlich. Wenn die Geräuschfrequenz zwischen 0 und 500 Hz liegt, ist sie im Auto nicht zu spüren, aber wenn sie 1500 Hz überschreitet, kann der Besitzer eindeutig den Bremsgeräusch spüren.

4. angemessenes Leben. Die Lebensdauer ist ein Produktindikator, auf den jeder im Allgemeinen Aufmerksamkeit schenkt. Normalerweise kann der Motorrad -Drosselklappenkern eine Lebensdauer von 30.000 Kilometern garantieren. Großkörnige Graphit und Messing, die in den Drosselklappenmaterialien von Tengxiang-Motorrädern verwendet werden, können auch den Verschleiß der Bremsscheibe reduzieren.

Der Motorrad -Drosselklappen- und Bremsschuh sind gefährdete Teile und Sicherheitsteile und müssen regelmäßig ersetzt werden. Wenn die Dicke des Motorradgaskerns bis zu einem gewissen Grad getragen wird, muss er ersetzt werden. Zu diesem Zeitpunkt erinnert der elektronische oder mechanische Alarm des Fahrzeugs den Eigentümer daran, ihn durch Alarmlicht oder Geräusche zu ersetzen. Im Allgemeinen ist der Verschleißgrad des Motorrad -Drosselklappenkerns oder des Bremsschuhs in derselben Achsrichtung konsistent und muss gleichzeitig ersetzt werden.