Was sind die Qualitätsprobleme des minderwertigen Motorrad -Drosselklappenkerns auf dem Markt

Was sind die Qualitätsprobleme verschiedener Motordrosselzubehör, wie z.

1. Die Leistungsanforderungen des Long-Life-Reibungs-Motorrad-Drosselklappenkerns sind dynamisches Gaszubehör> = 0,18, statisches Gaszubehör> = 0,25. Nach 1000 Haltbarkeitstests beträgt die Zerfallsrate des dynamischen Drosselzubehörs weniger als 20%. Das dynamische Drosselklappenzubehör ist zu klein und die Kupplungsschlupfe und Verbrennungen während des Engagementprozesses. Wenn das statische Drosselklappenzubehör zu niedrig ist, schlüpft die Kupplung aus, und wenn sie zu hoch sind, spielen sie keine Überlastschutzrolle.

2. Die Wärmekapazität des Motorrad -Drosselklappenkerns ist zu klein und kann Wärmeenergie nicht effektiv absorbieren und nicht löst. Führt zur Abschwächung der Reibungsleistung. Eine zu dünne Aluminiumkernplatte beeinflusst auch die Absorption von Wärmeenergie und beeinflusst die Drehmomentfestigkeit und gefährdet die persönliche Sicherheit.

3. Die Bindungsleistung der Aluminiumkernplatte des Motorrad -Drosselklappenkerns und des Drosselklappenzubehörs sowie das teilweise Absatz des Drosselzubehörs führen zum Ausfall des Motorrad -Drosselklappenkerns.

4. Der Verschleiß des Drosselklappenzubehörs auf der Aluminiumscheibe ist zu groß, wodurch der positive Druck der Feder abnimmt und das Ausgangsdrehmoment im Voraus verfälscht.

5. Wenn der kalte Motor beginnt erzeugt werden.

6. Nach dem Ölerweiterungstest erweitert sich der Motorrad -Drosselkern nicht, sondern schrumpft, was darauf hinweist, dass sich der Motorrad -Drosselkern verschlechtert hat.

Motorrad-Drosselklappenkern von schlechter Qualität schädigen nicht nur die Kupplung, sondern beeinflussen auch das Lebensdauer und gefährden die Sicherheit des persönlichen Lebens. Der Motorrad -Drosselklappenkern ist ein wesentlicher Glied im Produktbremsvorgang und hängt eng mit der Lebenssicherheit der Menschen zusammen.