Warum ist der Kontakt zwischen der Motorradzündungsspule und der Bremsscheibe, je größer der Kontaktbereich ist, desto besser ist der Effekt?

Wenn Sie den Bereich der Motorradzündungsspule vergrößern, wird das Motorzubehör nicht verändert. Es hat hauptsächlich die folgenden Funktionen:

Im Falle des gleichen Bremsdrucks steigt die Kontaktfläche zwischen der Motorradzündungsspule und der Bremsscheibe, die Wärme, die pro Fläche der Reibungsplatte pro Einheit der Reibung erzeugt wird, und die Temperatur ist relativ niedrig, was für die Verringerung des Verschleißes und die Verlängerung vorteilhaft ist das Leben der Reibungsplatte;
Wenn das erforderliche Bremsdrehmoment gleich ist, wird der Bereich der Bremsscheibe größer, dh der Durchmesser wird größer, was dem größeren Widerstandsarm entspricht, der erforderliche Reibungswiderstand wird entsprechend reduziert und der erforderliche Bremsdruck ist ebenfalls reduziert. Ähnlich wie oben, besser für reduzierte Verschleiß und längere Lebensdauer.
Umgekehrt, wenn die Grenzwärme pro Einheitsbereich der Motorradzündungsspule ein konstanter Wert ist, steigt die Fläche des Bremsschuhs und die Gesamtwärme, die die gesamte Kontaktfläche steuern kann, kann zunehmen, sodass sie eine höhere Bremsleistung standhalten kann (Bremsleistung ( Natürlich müssen Sie den Bremsdruck erhöhen), dh der Bremswirkung ist besser (vorausgesetzt, die Reifen und der Boden rutschen nicht aus).
Ist die Größe der gleitenden Reibung nicht nur mit der Rauheit und dem Druck der Kontaktfläche zusammen?
Dies liegt daran, dass p = f/a = mg/a, f = uppa = un
Wenn f also nicht MG ist, desto größer ist die Gegend, desto besser
Reibung rutschen.
Sobald die externe Kraft größer ist als der Maximalwert der statischen Reibung, tritt das Phänomen der gleitenden Reibung auf. Dies ist das relative Gleit von zwei Objekten, und es gibt eine Formel zum Gleiten Reibung:
F = μkn.
Unter ihnen wird μK als Schiebermotorkomponente bezeichnet. Es wird häufig als Konstante in den Übungen eingestellt, aber tatsächlich hängt sie mit der relativen Gleitgeschwindigkeit zusammen. Reibung für zwei gegebene Oberflächen ist die Kontaktfläche irrelevant.
Motorradzündungs ​​-Spulen -Motorzubehör, nicht umso größer, desto besser ist die Leistung.