Wie beurteilen Sie die Dicke der Motorradbremsscheibe?

Motorradbremsscheibe bestimmen die Kilometerleistung, Strom, Geschwindigkeit und andere Indikatoren von Elektrofahrzeugen. Motorradbremsscheiben sind als Stromversorgungsgerät Verbrauchsmaterialien. Nach langer Zeit treten einige Probleme auf. Zu diesem Zeitpunkt sollten rechtzeitige Inspektion und Wartung durchgeführt werden. Wenn die Dicke der Motorradbremsscheibe sehr dünn wird, muss rechtzeitig gewartet und repariert werden.

Wenn die Dicke der Motorradbremsscheibe sehr dünn wird, wird die Bremsleistung stark reduziert, was die Sicherheit von Maschinen und Personal beeinflusst. Im Allgemeinen beträgt die Dicke einer neuen Motorradbremsscheibe etwa 1,5 cm. Wenn die Motorradbremsscheibe auf nur 0,5 cm abgenutzt ist, müssen Sie die Häufigkeit der Selbstinspektion erhöhen. Wenn sich die Motorradbremsscheibe auf nur 0,3 cm senkt, müssen Sie sie rechtzeitig ersetzen, was die Grenze des dünnsten Bremsscheibenersatzes ist.
Motorräder bestimmen die Kilometerleistung, Strom, Geschwindigkeit und andere Indikatoren von Elektrofahrzeugen. Als Leistungsvorrichtung ist Motorradheizung der größte Defekt, der eine rechtzeitige Wartung und Reparatur erfordert. Die Beurteilung von Motorradfehlern und Handhabungsfehlern ist eine leistungsstarke Garantie für die Sicherheit. Im Folgenden wurden einige Motorrad -Bremsscheibenversagen und die Methoden zur Bewältigung mit ihnen aufgelistet.
1. Die Bremsgrenze des Elektrofahrzeugs kehrt nicht zurück. Zum Beispiel werden die beiden Enden der Bremsgrenze durch Wasser verrostet, die äußere Haut der Bremsgrenze wird zerkratzt, und andere Gründe werden dazu führen, dass die Bremse nicht zurückkehrt, und die Reibung erhöht die Temperatur des Motorrads.
2. Die Bremsfeder der Expansionsbremse ist gebrochen. Es ist schwierig, die Motorradbremsscheibe zu verbringen, indem sie sich auf die äußere Feder verlassen. Die Bremsscheibe des Motorrads erholt sich nicht, wenn die Feder zerbrochen ist, was zu einem Rollwiderstand führt und die Temperatur des Motorrads erhöht.
3. Wenn das Bremssystem des Elektrofahrzeugs nicht funktioniert, drücken Sie die Bremsen hart und ziehen Sie sie am Ende fest, was die Reibung zwischen den Bremsen und dem Motorrad erhöht und die Temperatur des Motorrads steigt.
4. Ob die Spannung ausgeglichen ist, kann ein geringes Ungleichgewicht die Wärme des Motorrads erhöhen und eine große Spannungsdifferenz kann das Motorrad verbrennen.