Analyse über die Ursachen für den Schlupf des Gleichrichters des Motorradkupplungszubehör Gleichrichters

Das rutschende Phänomen des Gleichrichters des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters manifestiert sich hauptsächlich als: Wenn die Last zunimmt, wird Schwäche, Rushing und Rückwärtsphänomene auftreten. Der Hauptgrund kann auf die Tatsache zurückgeführt werden, dass die Reibungskraft der treibenden Kraft nicht begegnen kann.

Es gibt viele Faktoren, die einen Schlupf verursachen. Die folgenden Faktoren beziehen sich auf Ihre Referenz:

In einer plötzlichen Situation treten Sie zuerst auf den ersten Fuß, treten Sie dann langsam auf den zweiten Fuß ein und lassen Folgen Sie dem Gaspedal Pedal, um das Fahren wieder aufzunehmen, dh nach dem ersten Fuß des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters nicken das Fahrzeug und fügen Sie den zweiten Fuß hinzu, um zu verhindern, Allmählich ist die Motorradkupplung mit einem Gleichrichterpedal ausgestattet, wodurch die durch die große Geschwindigkeitsänderung verursachte Auswirkungen reduziert werden und sich die Passagiere stabil fühlen.
1. Der materielle Gleichrichterunterschied für Motorradkupplungszubehör. Es wird durch Experimente über die Gleichrichter des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters von verschiedenen Herstellern in China und den Gleichrichter des Inlands- und Fremdkupplungszubehör -Accessoires unter denselben Testbedingungen bestätigt. Mehr als das 2 -fache des normalen Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters.
Natürlich beträgt der Preis für qualitativ hochwertige Gleichberechungslager für ausländische Motorradkupplungszubehör mehr als doppelt so hoch wie der Preis für normale Gleichrichter des normalen Motorradkupplungszubehörs. Benutzer können qualitativ hochwertige Filme oder gewöhnliche Filme entsprechend ihren eigenen Bedürfnissen auswählen.
2. Die Überladung der Last verursacht den abnormalen Verschleiß des Gleichrichters des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters. Viele Benutzer kennen die Anforderungen der maximalen Belastungskapazität nicht. Es ist oft überladen, so dass der Verschleiß des Gleichrichters des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters zunimmt und ein Rutsch in Kürze erfolgt, sodass Benutzer versuchen sollten, es nicht zu überladen.
3. Unsachgemäße Wartung anderer Antriebsgeräte. Es manifestiert sich hauptsächlich in den folgenden Aspekten: Ersten ; Der Gleichrichter des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters befindet sich seit langem in einem sehr gefährlichen Arbeitszustand.
Im Falle einer Situation füllen Sie das Gaspedal frühzeitig auf, um langsamer zu werden, und drücken Sie gleichzeitig das Bremspedal langsam. Diese Art der frühen Bremsbremsung verringert Verletzungen, die durch Notbremsung verursacht werden, aber Anfänger dieser Bremsmethode sollten sie mit Vorsicht verwenden.
Diese Art von Bremsmethode wird im Allgemeinen in regnerischen Tagen oder in schlammigem Boden verwendet und bremst langsam wie ein bisschen. Diese Art von Gleichrichter -Bremsmethode des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters kann die unkontrollierbare Position verringern, die durch die gesperrten Räder verursacht wird. Autos mit ABS müssen das nicht tun.