Das Medium, das Motorleistung an das Getriebe überträgt. Das Material des Gleichrichters für Motorradkupplungszubehör ähnelt dem von Bremsbelagern, und seine Reibungskissen weisen einen bestimmten Hochtemperaturwiderstand auf. Wenn das Auto fährt, treten Sie auf das Motorzubehör -Pedal, das Motorradkupplungszubehör Gleichrichter wird vom Motor -Schwungrad getrennt, wenn das Motorradkupplungsbehörden von hohem Zahnrad zu niedrigem Getriebe wechselt, wenn das Motorradkupplungsbehörde mit dem Motor -Schwungrad wie das angeschlossen ist Die Motordrehzahl nimmt ab, das Auto ist gezwungen, zu einer Antriebsgeschwindigkeit zu fallen, die der Motordrehzahl entspricht, und seine eigene inertiale kinetische Energie wird automatisch verbraucht.
Logischerweise sollte der Gleichrichter des Motorradkupplungszubehörs ein Element mit hohem Verbrauch sein. Tatsächlich ändern viele Menschen nur alle paar Jahre den Gleichrichter des Motorradkupplungszubehörs, und einige Autobesitzer haben möglicherweise versucht, den Gleichrichter des Motorradkupplungszubehörs zu ersetzen, nachdem der Gleichrichter des Motorradkupplungszubehörs einen brennenden Geruch hatte.
Tatsächlich ist der Ersatzzyklus von Motorzubehör nicht festgelegt. Es ist zuverlässiger, basierend auf der Kilometerleistung und dem Verschleißgrad des Gleichrichters des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters.
1. Durch Kilometerstand
Es ist hauptsächlich ein Betriebsproblem. Es kann auch gesagt werden, dass Sie, wenn Ihr Auto noch sehr kraftvoll fährt, die Kupplungsplatte wechseln. Dies erfordert natürlich manchmal einen erfahrenen Reparaturmann. Manchmal kann der Fahrer auch nach seinen eigenen täglichen Unterschieden beurteilen. von. Die allgemeine Anforderung ist, dass es nach 100.000 Kilometern ersetzt werden muss.
2. Nach Konsum und Nutzung
Ich kann nicht mit hoher Geschwindigkeit laufen und kann nur 80-90 Kilometer laufen, wenn ich auf den Gaspedal trete (weil das Motorzubehör). Manchmal muss auch rohes, adstringierendes Gefühl ersetzt werden. Wenn Sie sich beim Klumpen ungleichmäßig fühlen, kann es sein, dass der Gleichrichter des Motorradkupplungszubehörs ernsthaft abgenutzt ist, sodass Sie es rechtzeitig ersetzen können. Bis Sie feststellen, dass Sie, wenn die Geschwindigkeit im fünften Gang 100 pro Stunde beträgt, plötzlich auf den Gaspedal nach unten treten, die Geschwindigkeit offensichtlich steigt, aber die Geschwindigkeit beschleunigt nicht viel, bedeutet dies, dass Ihr Motorzubehör rutscht oder Sie können Hören Sie jedes Mal, wenn Sie die Kupplung anheben, wenn das Geräusch verschwunden ist, Metallreizung, dies bedeutet, dass sie ersetzt werden sollte.
Die folgenden Situationen müssen den Gleichrichter des Motorradkupplungszubehörs ersetzen
(1) Je mehr Ihr Motorzubehör verwendet wird, desto höher sind sie;
(2) Ihr Auto hat es satt, Hügel zu besteigen;
(3) Nachdem Ihr Auto schon einen bestimmten Zeitraum gefahren ist, können Sie den Geruch von verbranntem Geruch riechen.
(4) Der einfachste Weg ist es, das 1. Gang einzulegen, die Handbremse hochzuziehen (oder auf die Bremse zu treten) und das Auto zu starten. Wenn der Motor nicht ausgeschaltet ist, ist es Zeit, ihn zu ändern.
(5) Beginnen Sie mit dem ersten Gang, fühlen Sie sich bei der Klammerung ungleichmäßig, das Auto hat ein vorwärtses und rückständiges Bewegungsgefühl, drücken Sie den Teller, treten Sie darauf und fühlen Sie sich beim Heben der Kupplung ruckartig. Der Gleichrichter, ein Motorradkupplungszubehör, muss ersetzt werden.
(6) Der Klang der Metallreibung ist jedes Mal zu hören, wenn die Kupplung angehoben wird. Es kann sein, dass der Gleichrichter des Motorradkupplungsteils stark abgenutzt ist.
(7) kann mit hoher Geschwindigkeit nicht laufen. Wenn die Geschwindigkeit des 5. Gangs 100 pro Stunde beträgt, treten Sie plötzlich auf den Gaspedal auf den Boden. Wenn die Geschwindigkeit offensichtlich zunimmt, die Geschwindigkeit jedoch nicht viel beschleunigt, bedeutet dies, dass Ihr Motorzubehör rutscht und ersetzt werden muss.