So analysieren Sie die Ursache des Versagens von Motorradbremsbelagern

Der Zweck des grundlegenden Formel-Tests mit Bremszubehör mit niedriger Dichte: Der Zweck des grundlegenden Formel-Tests für Bremszubehör mit niedriger Dichte besteht darin, ein besseres Bremszubehör mit niedriger Dichte zu erhalten. Die geringe Dichte von Bremszubehör bezieht sich auf Produkte mit einer Produktdichte unter 1,7 g/㎝³. Durch Testen der Reibungsleistung von Produkten mit niedriger Dichte und dem Vergleich mit der Leistung von Bremszubehör mit normaler Dichte können wir die Produkte von Bremszubehör verstehen und die Reduzierung von Bremszubehör beherrschen. Eine effektive Möglichkeit, die Produktdichte anzupassen.

Wenn Motorradbremsbeläge ausfallen, müssen Sie wissen, wie Sie die Ursache für das Versagen analysieren können, um diese Fehler zu lösen. Werfen wir einen Blick auf seine Fehleranalyse.

1. Die Installation erfüllt den Standard nicht
Der Abstand von Motorradbremsbelägen wird normalerweise geändert, wenn sie in Produktion gebracht werden. Nach der Installation der Motorradbremsbeläge sollte die Einhaltung der Freigabe genehmigt werden und die Konformität durch Inspektion und Prüfung bestätigt werden.
2. Motorradbremsbeläge Verkabelung und Gelenke sind instabil
Sein Verbindungsanschluss sollte zusammen mit dem Statorverbindungsanschluss unter der spezifischen Mutter seiner eigenen Verbindungslinie installiert werden, um sicherzustellen, dass sich die Verbindungslinie des Kunden niemals auf die alte Verbindungszuverlässigkeit auswirkt. Dies bezieht sich auch auf die Maßnahmen zur Verbesserung der Anschlusspads der Motorradbremsbeläge, und es ist auch eine Tatsache, dass es sich um ein Mittel handelt, nachdem ein Schaf verloren ist.
3. Motorradbremsbeläge werden nach der Elektrifizierung freigesetzt
Vielleicht sind die Gründe Spulenschäden; Die Stromversorgung wurde nicht angeschlossen oder die Spannung ist nicht ausreichend; Die Arbeitslücke ist zu klein, um einzuziehen.
4. Das Bremsdrehmoment von Motorradbremsbelag ist nicht ausreichend
Die Kraft ist so niedrig; Die Spannung ist zu hoch; Die Reibungsfläche hat Verunreinigungen oder Schäden; Die Feder ist unzureichend oder fehlerhaft.