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Die Verschleiß von Motorradgetränken bezieht sich auf den Prozess der kontinuierlichen Reibung und des Verbrauchs von Motorradgetriebematerialien während des Vernetzungsprozesses von Motorradgetränken in Motorradgetriebe. Nach dem Schadensmechanismus des Verschleißes kann er in Klebstoffverschleiß, Schleifverschleiß, Oberflächenermüdungsverschleiß, Korrosion und Verschleiß usw. unterteilt werden. Je nach Verschleißtiefe von Motorradgetränken kann Verschleiß in drei Arten unterteilt werden: geringfügige Verschleiß, leichter Verschleiß,, Mäßiger Verschleiß und übermäßiger Verschleiß. Das Metall der beiden mesenden Zahnoberflächen von Motorradgetränken wird direkt unter einem bestimmten Druck kontaktiert, und das Schweißen nach ihrer Einführung bewegen sie sich relativ zueinander, das Metall wird von der Zahnoberfläche abgerissen oder die durch die verursachten Schäden Übertragen Sie von einem Zahn auf die andere Zahnoberfläche. Das Mischen von Motorradgetränken ist tatsächlich ein Prozess des relativen Rollens und des relativen Gleitens. Durch die Wirkung dieser Kraft ändert sich die Scherbeanspruchung des pulsierenden Zyklus in der Tiefe der Oberflächenschicht des Motorradrads. Unter der Wirkung dieser Scherbeanspruchung verursacht die Oberfläche der Zahnradzähne lokale Metallverletzung und Schäden, und der Schaden besteht in Form einer Ermüdung von Müdigkeit, flach.
Die Motorradgetriebe, die im täglichen Leben zu sehen sind, können nach ihren strukturellen Formen in sieben Kategorien unterteilt werden: Involvente zylindrische Motorradgetriebe, Cycloidal -Pinwheel Fixed Well -Getriebe Motorradgetriebe, Lichtbogenzylinder -Motorradgetriebe -Getriebe -Getriebe -Getriebe, Grüße Motorcycle Gear und Hypoid Motorcycle Getriebegetriebe, Gründungsgetriebe und hypoides Motorradgetriebe Getriebegetriebe, Grüße Grübchen -Gründungsgetriebe und hypoides Motorrad -Getriebegetriebe, Grüße Grübchen -Gründungsgetriebe und hypoides Motorradgetriebe Getriebegetriebe, Gründungsgetriebe und hypoides Motorradgetriebe Getriebegetriebe. Wurmantrieb, einbezogene Planetary Motorradgetriebe, nicht kreisförmige Motorradgetriebe usw. Unterschiedliche Formen von Motorradgetriebestrukturen sind im Übertragungsgeschwindigkeitsverhältnis, die Übertragung, Rotationsgeschwindigkeit, Schmieranforderungen, Arbeitszuverlässigkeit, Kosteneffizienz und andere Aspekte haben Differenzierung Vor- und Nachteile. Wenn Sie also ein Motorradgetriebeprodukt auswählen, das Ihren Anforderungen wirklich entspricht, müssen Sie die folgenden Anforderungen sorgfältig berücksichtigen:November 14, 2024
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