Vorsichtsmaßnahmen zum Ersetzen der Motorradbremsgrenze

1. Die angetriebene Plattenbaugruppe sollte sauber gehalten werden, und die Motorradbremsgrenze muss staubdicht, Anti-Fouling und ölfest sein. Reinigen Sie vor dem Zusammenbau des Motors die Druckplatte und die Schwungradoberfläche und entfernen Sie Öl, um zu verhindern, dass die Kupplung rutscht.

2. Unter normalen Umständen wurde die Motorradbremsleitung vor dem Verlassen der Fabrik angepasst, und während der Installation ist keine Einstellung erforderlich.

3. Um den reibungslosen Betrieb der Kupplung zu gewährleisten, wurden die Kupplungsdruckplattenbaugruppe und die angetriebene Plattenbaugruppe vor dem Verlassen der Fabrik ausgeglichen. Ersetzen Sie beim Gebrauch keine Ersatzteile nach Belieben. Wenn die Motorradbremslinie zur Reparatur abgebaut werden muss, können Sie sie zuerst markieren und nach der ursprünglichen Marke nach der Reparatur und dem Ausgleich zusammenstellen.

4. Wenn Sie die Kupplung am Gabelstaplermotor zusammenstellen oder zerlegen, müssen Sie die Schrauben oder Muttern anziehen oder lösen, die die Kupplung am Schwungrad abwechselnd diagonal reparieren.

5. Verwenden Sie bei der Installation der Kupplung die wärmeresistente und druckresistente Fett, um die angetriebene Plattenspline und die Getriebewellenspline ordnungsgemäß zu schmieren, um sicherzustellen, dass sich die angetriebene Platte frei auf der Getriebeschachtschelle bewegen kann. Es ist zu beachten, dass eine übermäßige Schmierung dazu führt, dass die Motorradbremslinie rutscht.

6. Seien Sie während der Installation sehr vorsichtig, um zu vermeiden, dass die Spline der angetriebenen Scheibe beschädigt wird, um zu verhindern, dass die axiale Bewegung der angetriebenen Scheibe aufgrund von Grat stecken und sich nicht trennen kann.

7. Stellen Sie sicher, dass der Strich der Motorradbremslinie den Anforderungen entspricht. Wenn der Trennhub zu groß ist, ist es für die Trennungsstange leicht, die angetriebene Scheibe zu treffen und Gefahr zu bringen. Wenn der Trennhub zu klein ist, kann sich die Motorradbremsleitung nicht trennen.