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Häufige Verschleißprobleme des Motorradbremsgriffs

August 26, 2024
Im Allgemeinen muss die Kupplung der technischen Maschinen den Motorradbremsgriff verwenden, der im Allgemeinen Stahlbremszubehör verwendet. Aufgrund des Arbeitsumfelds befindet sich es in der Hochgeschwindigkeits- und Hochtemperaturumgebung der Kupplung, wenn sie verwendet wird, sodass das Bremszubehör in Bezug auf Verschleiß üblich ist. Wo manifestiert sich diese Verschlüsse?
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1. Die Oberfläche des Motorradbremsgriffs, der häufig arbeitet, hat adhäsive Skalen entlang der häufigen Reibung. Die Oberfläche der schweren Schuppen ist sehr glatt, hell und verzogen.
2. Der Motorradbremsgriff und der Zahnkantenbereich sind abgenutzt und der Abstrichgürtel ist konvex, und die Form des Abstrichgürtels ist wie ein Berggipfel, aber die Oberfläche ist sehr glatt und es gibt keine Oxidation. In schweren Fällen werden Schuppenstücken am Rande vorhanden sein.
3. Der abgenutzte Motorradbremsgriff hat Gruben und schwere Gruben bilden eine Gruppe.
4. Eine weitere Manifestation des Verschleißes ist das Aussehen von Schneidrillen und Birnenrillen. Ersteres ist eine tiefe Rille mit gleichmäßiger Breite und ungleichmäßigem Finish, und letzteres ist eine flache, kurze und schmale Rille mit erhöhten Kanten.
Diese Symptome sind alle Manifestationen von Verschleiß auf Bremszubehör. Wenn diese Symptome schwerwiegend sind, müssen sie ersetzt werden.
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