(1) Vor der Wartung können Sie, um das Öl im Bremsreservoir zu vermeiden, etwas Bremsflüssigkeit extrahieren und es dann nach Abschluss der Wartung nachfüllen, um es zwischen den oberen und unteren Grenzen zu halten.
(2) Nach dem Entfernen des Bremssattels sollte er mit einem Haken an der Fahrzeugkörper aufgehängt werden, um zu verhindern, dass die Bremsgrenze mit Gewalt beschädigt wird.
(3) Vor der Installation sollten die Kontaktoberflächen zwischen der Bremsscheibe, dem Radnabens und dem Lagersitz zuerst gereinigt werden und auf die Bremssattelschrauben angelegt werden. Reibungskissen
(4) Vor der Installation eines neuen Motorradbremsgriffs und einer neuen Bremsscheibe sollte die Oberfläche dieser Teile gereinigt werden und die Antikorrosionsschutzbeschichtung entfernt werden, um zu vermeiden, dass der Bremswirkung beeinflusst wird.
(5) Beim Einstellen des Feststellbremsmechanismus sollte sichergestellt werden, dass sich die Bremsscheibe frei drehen kann, wenn die Feststellbremse nicht verwendet wird und dass die Bremsscheibe nach der Verwendung der Feststellbremse zuverlässig repariert werden kann.
(6) Nach Abschluss aller Wartungsvorgänge sollte das Bremspedal wiederholt eingesetzt werden, um zu bestätigen, dass vor dem Start des Motors und des Verschiebens des Fahrzeugs ein zuverlässiger Bremswirepon vorgelegt wird.
(7) Während des Testlaufs nach der Reparatur sollten die Bremsen mehrmals bei niedriger Geschwindigkeit mit mäßiger Kraft bremst werden, um sicherzustellen, dass der neu ersetzte Motorradbremsgriff und die Bremsscheibe eine gute Übereinstimmung entsprechen. Reibungsplatte
(8) Der Raddrehzahlsensor dieses Modells ist in das Radnabenlager integriert. Nach dem Austausch des Radnabenlagers sollten die relevanten Daten unter Verwendung eines Fehlerdiagnoseinstruments gelesen werden, um zu bestätigen, dass der Raddrehzahlsensor ordnungsgemäß funktioniert.