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Verschiedene Methoden zur Verhinderung von Motorrad -Ignitionslighter -Fehlern

June 24, 2024

(1) Gehen Sie sorgfältig mit verschiedenen Motorrad -Ignitionslighter -Dichtungen um. Beispielsweise ist die Ölwanne oder die Ventilabdeckung aufgrund des großen Kontaktbereichs nicht einfach zu kompakt, was leicht zu Öllecks führen kann. Wenn die Heckölverdichtung der Kurbelwelle leckt, sickert das Öl in die Kupplung, wodurch nicht nur Abfallöl, sondern auch das Motorzubehör kontaminiert und ausrutscht und brennt.

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(2) Ersetzen Sie rechtzeitig die fehlgeschlagene Motorrad -Ignitionslighter -Öldichtung. Wenn die Öldichtung nicht ordnungsgemäß installiert ist, sind die Zeitschrift und die Öldichtskante nicht konzentrisch, was aufgrund von Exzentrizität sehr einfach zu veranlassen ist, Öl wegzuwerfen. Einige verlieren ihre Elastizität aufgrund von Gummialterung, Beschädigung und Rissen der Versiegelungslippe oder des Versagens der selbstverkleideten Feder nach langfristiger Verwendung, wodurch die Öldichtungsfunktion verliert. Sie sollten gemäß dem Standard repariert oder ersetzt werden.
(3) Ersetzen Sie rechtzeitig die Motorrad -Ignitionslighter -Teile, die stark abgenutzt sind. Wenn beispielsweise der Zylinderliner, der Kolben und der Kolbenring bis zu einem gewissen Grad getragen werden, fließt das Hochdruckgas in der Brennkammer in den Crankcase-Motorrad-Zündscheiner.
(4) Reparieren und ersetzen Sie den Hauptlager -Motorrad -Ignitionslighter rechtzeitig. Wenn der Abstand zwischen dem Hauptlager und dem Journal zu groß ist, verlieren die vorderen und hinteren Öldichtungen aufgrund der Auswirkung der Kurbelwelle ihre Versiegelung Der Motorrad -Ignitionslighter und das Schlupf und funktioniert nicht.
(5) Vermeiden Sie Öl, das aus dem Motorrad -Ignitionslighter des Radnabens geworfen wird. Wenn das Radnabens und Hohlraum zu viel Fett enthält, oder die Zündungspräparatdichtung des Radnabens von Radnabens ist nicht ordnungsgemäß zusammengesetzt, von schlechter Qualität, Altern und Ausfall, und häufiges Bremsen führt dazu, Zum Lösen von Achsennuss wird der Radnabe Öl geworfen. Die Höhlenschmiermethode (dh ordnungsgemäße Schmierung) sollte verwendet werden, die Entlüftungslöcher sollten nicht blockiert werden, das Motorzubehör sollte vernünftigerweise verwendet werden, hochwertige Teile sollten streng ausgewählt werden, und die Montage und Anpassung sollten gemäß den Prozessspezifikationen durchgeführt werden.
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