Breite Anwendung von Materialien für Motorrad -Ignitionslighter

In den meisten Fällen werden Motorzubehör gegen verschiedene Metallpaare gerieben. Es wird allgemein anerkannt, dass Materialien mit einem Reibungskoeffizienten von mehr als 0,2 unter trockenen Reibungsbedingungen als Motorrad -Ignitionslighter bezeichnet werden. Die Materialien werden nach ihren Reibungsmerkmalen in niedrigriechende und hohe Ausschnittmaterialien unterteilt.

Niedrigfriktionsmaterialien werden auch Reibungsmaterialien oder Schmiermaterialien bezeichnet. Ihre Funktion besteht darin, den Stromverlust bei der mechanischen Bewegung zu verringern, den Verschleiß von mechanischen Teilen zu verringern und die Lebensdauer zu verlängern. Hochfriktionsmaterialien werden auch Reibungsmaterialien bezeichnet.
Es kann in zwei Kategorien unterteilt werden: Übertragung und Bremsen. Beispielsweise überträgt die Kupplungsplatte der Getriebefunktion den vom Motor erzeugten Strom durch den Kontakt und die Trennung der Kupplungsreizmotorrad -Zündscheiner in der Kupplungsbaugruppe, so dass sich das Fahrzeug zu bewegen beginnt.
Die Bremsbeläge der Bremsfunktion (unterteilt in Scheiben- und Trommelbremsbeläge) werden durch den Fahrzeugbremsmechanismus gegen die Bremsscheibe (Trommel) gedrückt, um das sich bewegende Fahrzeug zu verlangsamen oder zu stoppen.