Technische Standards und Ersatzzeit der Motorradbremsscheibe

1. Technische Standards für Motorradbremsscheiben
①Sunfähiges Bremszubehör

Bremsbeschläge sind die Hauptparameter für Verschleißmaterialien und bestimmen das grundlegende Bremsdrehmoment der Bremsbeläge. Nationale Standards erfordern die Hersteller ausschließlich, Bremszubehör für die Verpackung anzuzeigen. Die Bremsbeschläge müssen angemessen sein. Wenn sie zu hoch sind, führen sie dazu, dass die Räder während des Bremsvorgangs die Richtungsregelung verlieren und die Bremsbeläge verbrennen. Wenn sie zu niedrig sind, ist die Bremsabstand zu lang.

② Zuverlässiger Sicherheitsfaktor
Bremsbeläge verursachen beim Bremsen sofort hohe Temperaturen, insbesondere wenn Bremsbeläge und Bremsbeläge für Motorräder oder während der Notbremsung verwendet werden. Unter hohen Temperaturbedingungen verschlechtern sich die Bremskomponenten der Motorradbremsscheibe, was als thermischer Zerfall bezeichnet wird. Der Grad des thermischen Zerfalls bestimmt die Sicherheit bei hohen Temperaturbedingungen und Notbremsung.
③Satisfactory Comfort
Comfort ist ein direktes Spiegelbild von Reibungseigenschaften, einschließlich Bremsgefühl, Lärm, Rauch, Rauch, Geruch usw. Mit zunehmender Motorräder und der Verbesserung des Lebensstandards der Menschen ist der Komfort zunehmend zu einem wichtigen Indikator für die Motorradbremsscheibe in der Prämisse geworden Sicherheit erreichen. Unter den Komfortindikatoren sind die Käufer von Autos in der Regel besorgt über den Lärm der Bremsbeläge. Tatsächlich ist Rauschen auch ein Problem, dass alle weastresistenten Materialhersteller nicht lösen können.
2. Austauschzeit der Motorradbremsscheibe
①According to Meilen
Es handelt sich hauptsächlich um eine Frage des Betriebs und erfordert erfahrene Wartungsarbeiter, Urteile zu fällen. Im Allgemeinen muss es nach 100.000 Kilometern zwanghaft ersetzt werden.
②According zu Verschleiß- und Nutzungsbedingungen
Ich kann nicht schnell rennen. Immerhin kann ich nur 80-90 Kilometer mit dem Gaspedal gepresst gehen. Wenn der erste Gang anfängt, muss die Kupplungsplatte ersetzt werden, wenn das Auto nach vorne, rückwärts, links und rechts taumelt und wenn es ein enges Gefühl gibt, wenn sie auf den Griff treten oder die Kupplung anheben. ersetzen.
Manchmal fühlt sich die Kupplung ungleichmäßig an. Es kann sein, dass die Kupplungsplatte schwer beschädigt ist, sodass Sie sie sofort ersetzen können. Oder wenn Sie jedes Mal, wenn Sie die Kupplung anheben, den Klang von Metallreibung hören, zeigt dies auch an, dass sie ersetzt werden muss.