Wartungsmethoden des Motorradkupplungszubehör Gleichrichters

In Bezug auf die Wartungsmethoden des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters finden Sie eine detaillierte Einführung:

1. Unter normalen Fahrbedingungen sollten die Bremsschuhe alle 5.000 Kilometer inspiziert werden. Die verbleibende Dicke des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters sollte nicht nur überprüft werden, sondern auch die Schädigung des Schuhs sollte überprüft werden. Ist der Grad des Schadens auf beiden Seiten gleich?
2. Der Bremsschuh besteht im Allgemeinen aus einer Eisenkieferplatte und einem Motorzubehör. Sie dürfen nicht warten, bis ein Teil des Motorzubehörs abgenutzt ist, bevor Sie den Schuh ersetzen. Die Dicke des neuen Stücks beträgt 14 mm, und die Ersatzdicke beträgt 7 mm, von der die Dicke der Eisenkieferplatte größer als 3 mm ist und die Dicke des Motorzubehör nahe bei 4 mm liegt. Einige Autos haben eine Bremsschuh -Alarmfunktion. Sobald die Schadensgrenze erreicht ist, wird das Armaturenbrett aufmerksam gemacht, um den Schuh zu ersetzen. Schuhe, die das Anwendungslimit erreicht haben, müssen ersetzt werden. Selbst wenn sie für einen bestimmten Zeitraum bei weitem Strecken verwendet werden müssen, wird der tatsächliche Bremseneffekt reduziert und die Fahrsicherheit wird gefährdet.
3. Beim Ersetzen müssen Sie das von den ursprünglichen Teilen bereitgestellte Motorzubehör ersetzen. Nur auf diese Weise kann der Bremswirkung zwischen dem Motorzubehör und den Bremsbelagern gut und der Schaden klein sein.
4. Verwenden Sie beim Ersetzen der Schuhpads unbedingt gemeinsame Werkzeuge, um den Brems -Masterzylinder zurückzudrücken. Verwenden Sie keine anderen Krähenbanken, um sie hart zurückzudrücken, da sich die Bremssattel -Führungsschrauben leicht biegen, wodurch das Motorzubehör hängen bleibt.
5. Gehen Sie nach dem Ersatz ein paar Mal auf das Bremspedal, um die Lücke zwischen Schuh und Bremsscheibe zu löschen. Infolgedessen gibt es kein Bremspedal, das für Sicherheitsunfälle anfällig ist.
6. Nachdem die Bremsschuhe ausgetauscht wurden, ist eine Ausgangszeit von 200 Kilometern erforderlich, um einen guten Bremswirkung zu erzielen. Die neu ersetzten Schuhe müssen mit Vorsicht gefahren werden.