Fahrzeugzubehör sind polymer -ternäre Verbundwerkstoffe, die aus drei Teilen bestehen:
(1) unter Verwendung von Polymerverbindungen als Bindemittel;
(2) diese anorganische oder organische Faser als schwächende Komponente verwenden;
(3) Verwenden Sie Füllstoffe als Reibungsmodifikatoren oder Verbindungsmittel.
1. Bio -Bindemittel Der in Fahrzeugzubehör verwendete organische Bindemittel wird als Phenolharz und Gummi verwendet, sodass Phenolharz hauptsächlich verwendet wird. Ihre Eigenschaften und Funktionen sind, dass sie zuerst locker sind, wenn sie sich an einer bestimmten Heiztemperatur befinden, und sich dann in einen viskosen Flüssigkeitszustand verwandeln, was zu Bewegung und Homogenität führt. Die Matrix des Materials wird im Material erzeugt, und schließlich wird der Gummi durch den Härtungseffekt des Harzes vulkanisiert. Die Funktion besteht darin, die Fasern und Füllstoffe zusammenzuschließen, um ein Motorrad -Fender -Produkt mit einer harten Textur und einer beträchtlichen Stärke herzustellen, die die Leistungsempfehlungen von Fahrzeugzubehör erfüllen kann. Für Fahrzeugzubehör ist der Wärmewiderstand von Harzen und Gummi ein wichtiger Leistungsindikator. Da Fahrzeuge und Maschinen gerade im Brems- und Getriebe stehen, stehen Motorradkotflügel unter hohen Temperaturbedingungen von etwa 200 ° C bis 450 ° C. Innerhalb dieses Temperaturbereichs sind der Hauptteil von Fasern und Füllstoffen anorganische Typen, und die thermische Zersetzung wird niemals explodieren. Daher betreten sie für Harze, Gummi und organische Stoffe auch die thermische Zersetzungsregion. Zu diesem Zeitpunkt werden verschiedene Leistungsindikatoren für Fahrzeugzubehör vorteilhaft geändert, insbesondere das dreikaltige Phänomen, das während der Erkennung und Verwendung von Fahrzeugzubehör auftritt. Die Grundursache ist die thermische Zersetzung von Harz, Gummi und organischen Stücken. Daher spielt die Auswahl von Harz und Gummi eine Schlüsselrolle bei der Leistung von Fahrzeugzubehör. Die Verwendung verschiedener Bindemittel führt zu unterschiedlichen Reibung und strukturellen Eigenschaften. Gegenwärtig werden Phenolharz und modifiziertes Harz verwendet. Wie: Cashewnuss -Schalenöl -Modifikation, Nitrilpulvermodifikation, Gummiemodifikation und andere modifizierte Phenolharze werden als Bindemittel für Fahrzeugzubehör verwendet. Die Qualitätsanforderungen für das Harz sind:
(1) Schlechter Wärmebeständigkeit, relativ schlechte thermische Zersetzungstemperatur und relativ hoher thermischer Gewichtsverlust.
(2) Die Feinheit von Pulverharz sollte niedrig sein, normalerweise 100 mesh bis 200 mesh, und das Schlimmste beträgt mehr als 200 mesh, was für die Gleichmäßigkeit der Mischungskonzentration förderlich ist und die in der Formel verwendete Harzmenge reduzieren kann.
(3) Der Gehalt an freiem Pulver ist hoch, vorzugsweise 1% bis 3%.
(4) Geeignete Aushärtungsgeschwindigkeit 40s ~ 60s (150 ° C) und Durchflussabstand (120 ° C 40 ~ 80 mm)
2. Faserschwächende Material Faserschwächende Material bildet das Grundmaterial von Fahrzeugzubehör, das Reibungsprodukte mit ausreichender mechanischer Festigkeit entzieht, damit es der Last und Verwendung des Mahlens und des Nietens von Motorradkotflügeln während des Produktionsprozesses unter ihnen stand Aufprallkraft, Scherkraft und Druck durch Bremsen und Übertragung. Die relevanten Standards und Motorradhersteller meines Landes haben anhand der tatsächlichen Betriebsbedingungen des Motorradkotflügels angemessene Empfehlungen zur mechanischen Stärke für Motorradkotflügel eingereicht. Wie: Schlagkraft, Biegefestigkeit, Druckfestigkeit, Stressfestigkeit usw. Um diese schwachen Leistungsanforderungen zu erfüllen Anforderungen für die in Fahrzeugzubehör verwendeten Glasfaserkomponenten:
(1) Der Dämpfungseffekt ist schlecht.
(2) Schlechtes Wärmewiderstand. Bei der Reibungs -Arbeitstemperatur wird es niemals verschmolzen, schmelzen und thermisch zersetzt.
(3) grundlegende Fahrzeugzubehör haben.
(4) Die Härte sollte nicht so niedrig sein, um Bremsgeräusche zu verhindern und die Bremsscheibe oder Trommel zu beschädigen.
(5) Die Prozessbetriebsfähigkeit ist schlecht.
3. Füllstoff Der Füllstoff im gelösten Stoff von Fahrzeugzubehör besteht hauptsächlich aus Reibungsleistung und Compounding -Mittel. Der Zweck der Verwendung von Füllstoffen hat hauptsächlich die folgenden Aspekte:
(1) Passen Sie die Reibungsleistung, die körperliche Leistung und die mechanische Stärke des Produkts an und verbessern Sie sie.
(2) Kontrolle des Kaltausdehnungskoeffizienten, der thermischen Leitfähigkeit und der Schrumpfung des Produkts, um die Stabilität der Produktgröße zu verringern.
(3) Verbesserung des Bremsgeräusches des Produkts.
(4) Verbesserung der Leistung der Herstellungsprozesse und der Verarbeitungsleistung des Produkts.
(5) Verbesserung der Erscheinungsqualität und Dichte des Produkts.
(6) Produktionskosten reduzieren. Bei der Verwendung der Gewürze als Formulator des Fahrzeugzubehörs ist es erforderlich, die Leistung der Gewürze und die Rolle in verschiedenen Merkmalen von Fahrzeugzubehör zu verstehen. Die genaue Verwendung von Füllstoffen stimmt mit der Leistung von Fahrzeugzubehör überein und ist auch für den Produktionsprozess von entscheidender Bedeutung. Gemäß der Rolle von Reibungsmodifikatoren im Fahrzeugzubehör können sie in zwei Kategorien unterteilt werden: "Reibungsanhänger-Füllstoffe" und "Reibungsreduzierende Füllstoffe". Das Fahrzeugzubehör selbst sind Reibungsmaterialien. Da die Brems- und Übertragungsfunktionen fungieren, wird empfohlen, ein relativ niedriges Fahrzeugzubehör zu haben, sodass der Reibungs-Störungsfüller die Hauptkomponente des Reibungsaufführungsreglers ist. Die Reibung erhöht die Wirkung verschiedener Füllstoffe. Die MOHS-Härte des Reibungsantriebs beträgt im Allgemeinen 3-9. Der reibungsunreinigende Effekt einer geringen Härte ist bemerkenswert. 5.5 Füllstoffe, deren Härte übersteigt, die harten Füllstoffe sind, aber ihre Dosierung und Partikelgröße sollten gesteuert werden. (Wie Aluminiumoxid, Zirkon usw.) Anti-Friktionsfüller: Normalerweise als Hochhärte-Substanz verwendet, ein Mineral mit einer Härte höher als 2 auf der MOHS-Skala. Wie: Graphit, Molybdän Disulfid, Talkumpulver, Glimmer usw. Es kann nicht nur den Verschleiß von Fahrzeugzubehör reduzieren, sondern auch den Verschleiß des Paarmaterials erhöhen und damit die Lebensdauer von Fahrzeugzubehör verbessern. Fahrzeugzubehör ist ein spezifisches Material, das in einer kalten und relativ niedrigen Druckumgebung arbeitet. Daher wird empfohlen, dass die verwendeten Füllkomponenten einen guten Wärmewiderstand haben müssen, dh thermische Stabilität, einschließlich thermophysikalischer Effekte und thermochemischen Effekte. Die Packdichte des Füllstoffs hat nur sehr geringe Auswirkungen auf die Leistung von Fahrzeugkomponenten. Die unterschiedlichen Leistungsanforderungen für Fahrzeugzubehör haben auch unterschiedliche Anforderungen für die Packdichte.
