Es ist oft zu spät, wenn Sie das Geräusch der Bremsen hören, und die Bremsscheiben werden zu diesem Zeitpunkt mehr oder weniger beschädigt. Der Preis für die Bremsscheibe ist viel höher als der der Motorradbremsenlinie. Daher wird empfohlen, die Motorradbremsleitung häufig zu überprüfen, um eine Beschädigung der Bremsscheibe zu vermeiden.
1. Fühle die Kraft
Wenn sich die Bremsen sehr stark anfühlen, kann es sein, dass die Bremsgrenze des Motorrads im Grunde genommen ihre Reibung verloren hat und zu diesem Zeitpunkt ersetzt werden muss, sonst zu schwerwiegenden Unfällen.
Kleiner Vorschlag: Diese Methode ist relativ abstrakt, und es kann schwierig sein, durch das Gefühl zu erfassen. Daher ist es sehr wichtig, eine gute Selbstuntersuchungsgewohnheit zu entwickeln. Darüber hinaus führt die Verringerung des Bremsffekts zu einem Anstieg des Verbrauchs von Bremsflüssigkeit. Daher ist beim Ersetzen der Bremsgrenze des Motorrads erforderlich, um den Zustand der Bremsflüssigkeit zu überprüfen.
2. Schauen Sie sich die Warnlichter an
Ob die Bremswarnlicht im Instrumentengremium eingeschaltet ist oder nicht, wird als Grundlage für die Beurteilung verwendet, ob die Bremsgrenze des Motorrads geändert werden soll. Einige High-End-Autos werden Bremswarnlichter haben, und im Allgemeinen hat nur die vordere Motorradbremslinie die Bremswarnlinie. Wenn das Warnlicht eingeschaltet ist, wenn Sie es zu diesem Zeitpunkt ändern, ist es bereits ziemlich gefährlich. Da einige dieser Warnsysteme die Dicke der Bremsgrenze des Motorrads direkt erkennen und einige von ihnen nur das Warnlicht einschalten, wenn die Bremsgrenze des Motorrads vollständig abgenutzt war und das Bremsöl extrem gesunken ist.
Wenn es sich um Letzteres handelt, warten Sie, bis die Warnleuchte eingeschaltet ist und die Metallbasis der Motorradbremsenlinie und die Bremsscheibe bereits im Zustand des Eisenschleifens liegen. Zu diesem Zeitpunkt sehen Sie, wie ein helles Eisen in der Nähe der Rand des Reifenrandes schneidet. Daher empfehlen wir, den Verschleißzustand der Motorradbremsgrenze regelmäßig zu überprüfen, um festzustellen, ob sie verwendet werden kann, anstatt nur der Warnleuchte zu vertrauen.
Das Bremssystem spielt eine wichtige Rolle bei der Fahrsicherheit des Fahrzeugs. Eine kleine Fahrlässigkeit kann einen großen Unfall verursachen. Daher müssen wir dem Bremssystem besondere Aufmerksamkeit schenken. Angelegenheiten:
① Überprüfen Sie unter normalen Fahrbedingungen die Bremsschuhe alle 5.000 Kilometer, um nicht nur die verbleibende Dicke zu überprüfen, sondern auch den Verschleißzustand der Schuhe zu überprüfen, unabhängig davon, ob der Verschleiß auf beiden Seiten gleich ist, ob die Rückkehr einfach ist usw. und abnormale Bedingungen müssen sofort behandelt werden.
②Brake -Schuhe bestehen im Allgemeinen aus Eisenliner- und Bremszubehör. Warten Sie nicht, bis das Bremszubehör abnimmt, bevor Sie die Schuhe ersetzen. Einige Fahrzeuge haben eine Bremsschuh -Alarmfunktion. Sobald die Verschleißlimit erreicht ist, wird das Instrument alarmiert und fordern, den Bremsschuh zu ersetzen. Die Schuhe, die die Nutzungsgrenze erreicht haben, müssen ersetzt werden, selbst wenn sie noch für einen bestimmten Zeitraum verwendet werden können, wird die Auswirkung der Bremsung verringert und die Sicherheit des Fahrens beeinträchtigt.
③ Ersetzen Sie beim Austausch des Motorradbremskabels, das von den ursprünglichen Ersatzteilen bereitgestellt wird. Nur auf diese Weise kann der Bremswirkung zwischen dem Motorradbremskabel und der Bremsscheibe die beste und die Abnutzung minimiert werden.
④ Beim Ersetzen der Schuhe müssen spezielle Werkzeuge verwendet werden, um den Bremszylinder zurückzudrängen. Verwenden Sie keine anderen Brechhalle, um hart zurückzudrücken, was leicht zum Biegen der Führungsschraube des Bremssattels führt, und die Bremsgrenze des Motorrads steckt fest.
⑤ Machen Sie nach dem Ersatz mehrmals auf die Bremse, um die Lücke zwischen Schuh und Bremsscheibe zu beseitigen, was zu keiner Bremse am ersten Fuß führt, was zu Unfällen neigt.
⑥ Nachdem die Motorradbremsgrenze ersetzt wurde, muss sie 200 Kilometer ausgeführt werden, um den besten Bremseneffekt zu erzielen, und der neu ersetzte Schuh muss sorgfältig angetrieben werden.
