Wissen Sie, wie Sie den Motorradkoffer ersetzen können?

Der Stamm des Motorrads sollte ersetzt werden, wenn er ernsthaft abgenutzt ist, die Nieten locker sind, die Oberfläche rissig oder abgetragen ist und es schwerwiegende Ölverschmutzung gibt. Die Prozessschritte sind wie folgt:

Beachten Sie den Kofferraum des alten Motorrads und messen Sie dann mit einer Zifferblattanzeige den Lauf der Stahlblechebene der angetriebenen Scheibe an der Achse. Der Runout im Axialkreis mit einem Radius von 120 bis 150 mm sollte nicht größer als 0,8 mm sein, sonst sollte er korrigiert werden.
② Überprüfen Sie die Nieten des angetriebenen Stahlblechs und der Spleißplatte und stöbern Sie neu oder ersetzen Sie sie, wenn sie locker oder gebrochen sind.
Überprüfen Sie den Anpassungsabschluss zwischen der Tastatur der Spline -Buchse und der Keilspline der ersten Welle des Getriebes, im Allgemeinen sollte sie 0,8 mm nicht überschreiten. Wenn die Größe den angegebenen Bereich überschreitet, sollte sie ersetzt werden.
④ Der Durchmesser und die Dicke des Stammes des neuen Motorrads sollten die Anforderungen entsprechen. Die beiden Teile sollten gleichzeitig mit dem Motorradkoffer mit demselben Material und einer Dickdifferenz von nicht mehr als 0,50 mm ersetzt werden. Legen Sie zuerst gleichzeitig die beiden neuen Motorradstuben auf das Stahlblech, richten Sie die Kanten aus und klemmen Sie sie fest und wählen Sie ein Bohrer, das für die Stahlblechlöcher geeignet ist, um die Nietlöcher des Motorradkoffers zu bohren. Countersink -Löcher werden dann auf einer Seite jedes Futters mit einem für den Nietkopf geeigneten Bohrer gebohrt. Seine Tiefe ist: Der Motorradkoffer mit Kupferdraht beträgt 2/3 der Dicke des Motorradkoffers; Der ohne Kupferdraht ist 1/20
⑤ Beim Nieten des Motorradkoffers kann eine spezielle Nietmaschine verwendet werden, und Handwerkzeuge können auch zum Nieten verwendet werden. Die ausgewählten Nieten sollten den Anforderungen entsprechen.
⑥Die Position des Nietkopfes sollte beim Nieten gestaffelt sein. Nachdem der neue Motorradkoffer genommen wurde, sollte das Flugzeug gemahlen werden, um es in gutem Kontakt mit dem Schwungrad und der Druckplatte herzustellen.