Nehmen Sie das Rosty Motorcycle Clutch Accessoires nicht ernst

Ich glaube, dass viele Autobesitzer in Panik geraten, wenn sie das Motorradkupplungszubehör Gleichrichter verrostet haben. Warum rostet es, wenn es regnet? Warum rostet es nach ein paar Tagen, ohne es zu fahren? Der Gleichrichter rostet, das Motorradkupplungszubehör ist verrostet. Ist es gefährlich, auszufahren, was soll ich tun?

Der Gleichrichter für Motorradkupplungen und Motorzubehör sollte mit dem Motorradkupplungszubehör mit dem Gleichrichter zusammenarbeiten und den Reibungswiderstand verwenden, um Bremsen zu erreichen. Die Reibungsfläche des Motorradkuppls und des Motorzubehör-Gleichrichters erfordert jedoch eine sehr große Bremskraft, sodass seine Oberfläche die Anti-Korrosion und die Anti-Rust-Beschichtung nicht ausführen können, selbst wenn sie fertig ist, und es liegt Dies ist unvermeidlich, dass das Motorradkupplungszubehör -Gleichrichter rostet.
Darüber hinaus ist die Arbeitsumgebung des Gleichrichters für die Motorradkupplung und das Motorzubehör hart, und der Gleichrichter für die Motorradkupplung und das Motorzubehör muss aus hochfestem Stahl mit einem relativ hohen Kohlenstoffgehalt hergestellt werden. Sobald es mit Wasser gefärbt ist oder das Wetter nass ist, kombiniert die Oberfläche des Gleichrichters der Motorradkupplung und des Motorzubehörs mit dem Sauerstoff in der Luft, um Rost zu bilden.
Es ist normal, dass das Motorradkupplungszubehör -Gleichrichter rostet und die Verwendung des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters und des Motorzubehörs nicht beeinflusst.
Im Allgemeinen ist der Rost nicht schwerwiegend. Wenn es nur einen leichten schwebenden Rost auf der Oberfläche gibt, liegt es daran, dass die Motorradkupplung und das Motorzubehör mit Wasser gefärbt sind. Daher ist es in Ordnung, noch ein paar Mal auf die Bremsen zu treten, wenn Sie das Auto für einen Spaziergang fahren. Der schwebende Rost auf der Oberfläche verschwindet schnell. Es wird nachlassen und hat keine Auswirkungen auf Ihre Bremsleistung.
Wenn die Kupplung und der Gleichrichter des Motorzubehörs des Motorrads ernsthaft verrostet sind und Probleme wie abnormale Bremsgeräusche und Lenkradvibrationen gibt, und der Rost nicht durch normales Bremsen abgenutzt werden kann, müssen Sie in Betracht ziehen, ihn zu ersetzen .