Sprechen Sie kurz über mehrere Motorraddichtungsstreifen verschiedener Materialien

Asbestfreie organische Bremsmaterialien verwenden hauptsächlich Glasfaser, aromatische Polycool-Faser oder andere Fasern (Kohlenstoff, Keramik usw.) als Verstärkungsmaterial und ihre Leistung hängt hauptsächlich von der Art der Faser und anderer Zusatzstoffe ab. Asbestfreie organische Bremsmaterialien werden hauptsächlich als Ersatz für Asbest entwickelt und für Hochleistungs-Trommelbremsen verwendet. Mit dem Durchbruch der Technologie beginnen sie auch, als Ersatz für Motorrad -Dichtungsstreifen vorne zu verwendet zu werden.

Motorraddichtung liegt in der Leistung der Asbest-Motorraddichtung in der Leistung als halbmetallische Motorraddichtung. Es hat keine gute thermische Leitfähigkeit und eine gute Hochtemperatursteuerbarkeit wie halbmetallische Motorradwetterstreifen. Im Vergleich zu den beiden vorherigen beiden enthaltene Fahrzeugzubehör enthalten etwa siebzehn verschiedene Verbundwerkstoffe. Das Material des Motorraddichtungsstreifens hat mehrere Änderungen durchlaufen, und das aktuelle Material hat die Leistung von Asbest -Motorraddichtungsstreifen in vielen Aspekten, hauptsächlich Reibungsleistung, Ermüdungswiderstand, Temperaturanpassungsfähigkeit, Verschleißwiderstand und Geräusch usw., effektiv übertroffen , desto besser die Reibungsleistung des Reibungsblocks unter verschiedenen Temperaturen und Drücken. Mit anderen Worten, seine Leistung sollte sich unter niedrigen oder hohen Temperaturbedingungen nicht viel ändern. Je besser das Fahrzeug passt, desto weniger wahrscheinlich ist es, nach wiederholtem Bremsen eine Bremsschrumpfung zu erleben, wodurch sich das Bremspedal gut anfühlt. Bessere Materialien reduzieren auch den Verschleiß und reduzieren das Geräusch.
Motorraddichtungsstreifen spielen eine direkte Rolle in der Bremssicherheit von Motorrädern, aber aufgrund ihres relativ langen Ersatzzyklus und des relativ versteckten Ortes werden sie im Allgemeinen nicht von jedem geschätzt. Tatsächlich sind Motorradsiegelstreifen Verbrauchsmaterialien und werden nach dem langfristigen Gebrauch abgenutzt, wodurch die Bremsleistung verringert und potenzielle versteckte Gefahren beim Fahren verursacht werden.