Einführung in die Anwendung von Motorradbremsbelagern

Motorradbremsbeläge werden derzeit häufig als Asbestmaterial als Automobilbremsbeläge verwendet. Obwohl seine Lagerkapazität nicht so gut ist wie die von Pulvermetallurgiematerial niedriger Preis.

Die Anwendung von Pulvermetallurie -Motorradbremsbelags umfasst fast alle Felder mit Ausnahme von Autos. Es kann normalerweise unter hoher Last und hoher Temperatur funktionieren und ist besonders berühmt für seine stabile Anzahl von Bremszubehör und einen guten Verschleißfest Platten.
In Transportmaschinen wie Automobilen, Schiffen und Zügen, in großen und mittelgroßen Baumaschinen wie Bulldozern, Minenaufzügen, Baggers und Traktoren sowie landwirtschaftlichen Maschinen und leichten Industriemaschinen, Pulvermetallurgie-Bremsbads und Bremsblocksblättern Von verschiedenen Spezifikationen und Typen zusätzlich zu exzellenten Kupplung und Bremsfunktionen kann es auch den Energieverbrauch verringern und die Übertragungsgenauigkeit verbessern. Mit der Entwicklung der modernen Technologie ist die Nachfrage nach Hochleistungs-Motorradbremsbelagern dringender.
Das in den späten 1970er Jahren auftretende Kohlenstoff-Kohlenstoff-Verbundmaterial ist eine vielversprechende Motorradbremsbeläge. Es verfügt über eine stabile Hochtemperatur-Reibungsleistung, langes Leben und leichtes Gewicht. Es wurde erfolgreich bei der Bremsung von Concorde- und Boeing -Flugzeugen verwendet. Das Gerät ist nur teuer, was sich auf die breite Palette der Anwendungen auswirkt. Bremszubehör auf Graphitbasis mit einer guten Leistung unter mäßiger Belastung, niedriger Temperatur und nassen Reibungsbedingungen sind ebenfalls ein vielversprechendes neues Material. Es hat fast alle Vorteile der aktuellen Asbest- und Pulvermetallurgiematerialien, und der Preis ist günstig. Es ist ein ideales Motorradbremsbelag.