Analyse der häufigen Probleme von semi-metallischen Materialien in Motorradbremsbelagern

So definieren Sie die Bremsteileformel von Motorradbremsbelag: Enthält Stahlfasern, poröses Eisenpulver, Füllstoffe, die die Reibung, Graphit, Koks, Schmiermittel usw. erhöhen. Der Gehalt an Stahlfasern und Eisenpulver beträgt etwa 40%.

Halbmetallische Formulierungen für Bremszubehör. Hauptmerkmale: 1. Niedrige Kosten. 2. hohe thermische Leitfähigkeit. 3. Ausgezeichneter Verschleißfestigkeit. 4. Geeignet für schwere Bremsbedingungen.
1. Rauschen, Schwingung und Rauheit verursachen leicht niederfrequentes Geräusch, begleitet von einer starken Vibration der Fahrzeugkörper.
2. Mehr Staub.
3. Ein hoher Metallgehalt macht die Bremskraft mit niedriger Temperatur und niedriger Geschwindigkeit unzureichend, was leicht zu Pedalermüdung führt.
4. Eine hohe Wärmeleitfähigkeit und hohe Heizrate überträgt die Wärme in den Bremssattel und seine Komponenten und beschleunigt dann die Alterung des Bremssattels, der Kolbenversiegelung und der Rücklauffeder. Eine hohe thermische Leitfähigkeit kann leicht thermische Zersetzung und Hochtemperaturverschlechterung von Reibungsmaterialien verursachen, wodurch die Bremsauskleidung abfällt oder knackt.
5. Starke Haftung, nicht leicht zu rosten. Nach Korrosion wird die Haftung oder der Schaden zweistufig und der Verschleiß verschlimmert.
Es ist theoretisch schwierig, einfache und klare Formeln zu verwenden, um die Beziehung zwischen der Menge der Formel-Inhaltsstoffe und widersprüchlichen Funktionen auszudrücken, wie z. In Daten und anderen Faktoren beeinflussen die Bremsfunktion während des Brems jederzeit und überall.
In Bezug auf die Formel selbst ist es ungenau, das Verhältnis verschiedener Rohstoffe mit theoretischen Methoden zu bestimmen, und wir können die direkte quantitative Beziehung zwischen der Formel und der Funktion nicht genau abschließen, und diese Beziehungen hängen hauptsächlich von langfristigen akkumulierten Erfahrungen ab.