Ein kurzer Blick auf die Tarterplatte des Themotorcy Engine Motors

Motorradmotor -Starterplatte funktionieren anders. Es kann Ihnen nicht nur sagen, wie viele Kilometer Sie dieses Mal gefahren sind, sondern sich auch daran erinnern, wie viele Kilometer die Lokomotive seit seiner Abreise der Fabrik gefahren sind. Unabhängig davon, ob das Fahrzeug größere Reparaturen benötigt oder ob der Motor verschrottet ist, müssen Aufzeichnungen folgen.

Tatsächlich ist das Prinzip des Motorradmotor -Startkissens sehr einfach, da der Durchmesser des Rades bekannt ist und der Umfang des Rades konstant ist. Aus diesem Grund können Sie berechnen, wie viele Revolutionen das Rad gemacht hat, und diese Zahl ist ebenfalls konstant. Solange die Anzahl der Revolutionen der Räder automatisch akkumuliert und dann durch die entsprechende Anzahl von Revolutionen pro Meile geteilt werden kann, kann die Kilometerleistung erhalten werden. Die Alten entdeckten eine so einfache Wahrheit und begannen sie anzuwenden. "Drum Cart" ist ein solches Gerät. Es verwendet das oben genannte Prinzip und den genialen Mechanismus, um die Trommel jedes Mal automatisch zu schlagen, wenn eine bestimmte Anzahl von Rädern gedreht wird. Zu diesem Zeitpunkt kann man Meilen bekommen, solange jemand es niederschreibt. Aber Drum -Autos allein werden nicht in der Lage sein, die Gesamtzahl der Kilometerleistung zu erzielen, wenn niemand stillschweigend Drum -Zählungen im Auto aufnimmt. Niemand weiß, wie viele Meilen das Auto gefahren ist, seit es gestoppt wurde.
Die Motorradmotor -Starterplatte umfasst zwei Rollenzähler, die von derselben flexiblen Welle angetrieben werden, die jeweils die aktuelle Kilometerleistung und die Gesamtleistung ansammeln. Diesmal hat die Kilometerleistung im Allgemeinen vier Ziffern für die kurzfristige Berechnung und kann zurückgesetzt werden. Die Gesamtkilometerleistung hat sechs Ziffern und kann nicht zurückgesetzt werden. Dieses Mal wird die Kilometerleistung getrennt angezeigt und gelöscht, was für die Taxirechnung sehr unpraktisch ist.
In jüngster Zeit werden nach und nach gefördert. Der Impulsgenerator ist an der Ausgangswelle des Getriebes anstelle der flexiblen Welle montiert. Elektrische Impulse werden durch die Drähte auf das Meter übertragen, die Impulsfrequenz wird verwendet, um die Geschwindigkeit anzuzeigen, und der Impulszähler wird verwendet, um Kilometer zu sammeln. Die Motorradmotor -Starterplatte scheint vernünftiger zu sein als der vorherige mechanische elektromagnetische Typ, da sie keinen flexiblen Wellenantrieb verwendet. Da der Preis der Motorradmotor -Starterplatte jedoch relativ billig ist, wird er jetzt noch mehr verwendet.