Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Sitzkissen beim Sitzen auf einem Motorrad sehr heiß ist, wird es selbstverständlich, dass es durch das heiße Motorzubehör des Motorrads verursacht wird. Unter den verschiedenen Wärmeableitungsmethoden der Motorräder ist die Wasserkühlung im Sommer effektiver. Das Prinzip ist, dass es den Zylinderliner und den Zylinderkopf durch fließendes Wasser abkühlt. Der Vorteil liegt in der effektiven Wärmeableitung von Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeits-Motorradmotorenzubehör, kann jedoch nicht gesagt werden, dass wassergekühlte Wärmeableitungen perfekt sein müssen. Wassergekühlte Motorradmotorzubehör sind theoretisch besser als luftgekühlt. Es ist nicht einfach zu erwärmen, die Leistung ist ausreichend und hat die Vorteile, große Strecken usw. zu führen, aber die Struktur ist komplex und die Kosten sind hoch, und die Ausfallrate ist ebenfalls hoch. Wenn ein Streik vorhanden ist, müssen Sie, wenn Ihr wassergekühltes Motorradmotorzubehör heiß ist, darauf achten, den folgenden Zustand zu überprüfen. Bitte achten Sie darauf: Rongji Igniter.
(1) Welche Bedingungen verursachen eine Überhitzung von Wasserkühlungsmotoren-Zubehör?
Thermostatversagen, die Kühlmitteltemperatur nicht kontrollieren
Das Kühlsystem ist blockiert und das Kühlmittel kann nicht effektiv zirkulieren
Unzureichende Kühlmittelinventar oder Lecks im Kühlsystem, was zu einem zu wenig Kühlmittel führt
Temperaturregelschalter und Lüftermotorausfall, was zu einem schlechten Kühlungseffekt führt
Die Saugkapazität der Wasserpumpe ist verringert und die Kühlmittelzirkulation ist unzureichend
(2) Unter welchen Umständen wird Motorradmotorzubehör in Streik stehen?
(1) Die Gasgemischkonzentration ist zu dünn
Wenn die gemischte Gaskonzentration des Vergasers von Fachleuten mit spezieller Ausrüstung angepasst wurde, wenn er die Fabrik verlässt, muss der Benutzer sie nicht anpassen. Wenn festgestellt wird, dass die gemischte Gaskonzentration zu dünn ist, um eine Überhitzung zu verursachen, muss die Vergasereinstellschraube entsprechend eingestellt werden.
(2) Das Kreislaufsystem ist blockiert
Überprüfen Sie das Zirkulationssystem auf Blockaden. Der Kühler sollte alle 5000 km mit Wassertankreinigungsmittel gereinigt werden, und es sollte besondere Aufmerksamkeit darauf geschenkt werden, ob das kleine zirkulierende Wasserrohr verdreht ist oder nicht.
Wenn die kleine Zirkulation nicht glatt ist, wenn das Motorradmotorzubehör gestartet wird, steigt die Temperatur des Kühlmittels im Wassermantel des Zylinderkopfes weiter, kann jedoch nicht zirkulieren, die Wassertemperatur am Thermostat kann nicht steigen geöffnet werden, und wenn das Wasser die Temperatur des Wassers in der Mantel über dem Siedepunkt steigt. Mit der Intensivierung der molekularen Bewegung steigt die Wassertemperatur am Thermostat allmählich an. Wenn der Thermostat geöffnet ist, stürzt das Hochtemperatur- und Hochdruckwasser in der Wassermantel aus der Wasserfüllkappe, was das Phänomen von "Kochen" verursacht.
(3) Der Thermostat funktioniert nicht richtig
Für CH125 -Zubehör des Motorradmotors, da das Motorradmotorzubehör vertikal ist, liegt der Zylinderkopf näher am Sitzkissen, und die Anforderungen an die Wärmeisolierung der Sitzplatten des Sitzkissens des gesamten Fahrzeugs sind relativ hoch. Es ist ein montiertes Auto aus einigen kleinen Fabriken. Das Sitzkissen und die Seitenwände sind mit erzwungenen luftgekühlten Motorradmotorzubehör bedeckt, die auf dem Markt gekauft wurden. Die Leistung der Wärmeisolierung entspricht nicht den Anforderungen, und die Fahrer haben häufig das Gefühl, dass das Sitzkissen und die Isolierung des Boards heiß sind. Diese Situation ist im Sommer offensichtlicher, dh es wird für die Überhitzung des Motorradmotorzubehörs, die Funktion, verwechselt Der Thermostat besteht darin, die Menge an Kühlmittelzirkulation nach dem Start des Kalten Autos zu verringern, so dass das Motorradmotorzubehör so schnell wie möglich die bestmögliche Verwendung erreichen kann.
Der authentische Wachs-Thermostat sollte sich zu öffnen, wenn die Kühlmitteltemperatur etwa 70 ° C beträgt und bei etwa 80 ° C die volle Öffnung erreicht. Wenn der Thermostat nicht normal geöffnet werden kann, führt er unweigerlich zu einer schlechten Zirkulation und Überhitzung von Motorradmotorzubehör. Das Versagen der Wasseranschlussabdeckung und der Wassermangel im Hilfswassertank führt auch zu unzureichendem Kühlmittel im Kreislaufsystem, was zu einer Überhitzung führt. Andere Gründe, die denen des luftgekühlten Motorradmotorzubehörs ähneln, werden hier nicht wiederholt. Solange das wassergekühlte Motorradmotorzubehör nicht über das Phänomen des "Kochens" verfügt, wird es niemals eine Überhitzung geben, denn selbst wenn das Kühlmittel gekocht ist, wird die Temperatur des Zylinderkopfes 120 ° C nicht überschreiten, dass 120 ° C, Dies ist viel niedriger als das allgemeine luftgekühlte Motorradmotorzubehör.
(4) unzureichende oder undichte Kühlmittel
Wenn das Auto kalt ist, öffnen Sie die Abdeckung des Wassers füllenden Anschlusses neben dem Kühler, um zu überprüfen, ob das Kühlmittel ausreicht. Das Kühlmittel sollte mit der Leerlaufgeschwindigkeit vom Wasserfüllungsanschluss gefüllt werden, und das Kühlmittel im Flüssigkeitspopf muss nur auf etwa 2/3 aufgefüllt werden. Überprüfen Sie, ob das Motoröl des Motorradmotorzubehörs emulgiert und verschlechtert wird. Wenn das Öl emulgiert und weiß wird, bedeutet dies, dass das Kühlmittel intern austritt. Das Motorradmotorzubehör muss zerlegt werden, um die Ursache für die interne Leckage herauszufinden und zu beseitigen.
Im Allgemeinen tritt die interne Leckage hauptsächlich an der Verbindung des Zylinderkopfes und des Zylinderblocks auf, der durch Ändern der Zylindermatratze gelöst werden kann. Der Anteil der Kühlmittelvorbereitung variiert mit dem Gebrauchbereich und der Konzentration der ursprünglichen Lösung. Die folgende Tabelle nimmt Honda Super Coolant als Beispiel: Überprüfen Sie außerdem vorsichtig, ob die Wasserrohrverbindungen schmutzig sind, ob die Wasserrohre beschädigt sind und ob Wasserpumpen -Leckage -Loch vorhanden ist.
