So verwenden Sie das Motorradbremssystem richtig

Motorradbremsen, auch als Bremsen bezeichnet, spielen eine Rolle bei der Einschränkung der Leistung, wie der Name schon sagt. Als aktives Sicherheitssystem spielen Bremsen eine wichtige Rolle beim Fahren.

Es gibt zwei Arten von Motorradbremssystemen, Scheibenbremsen und Hub -Bremsen.
Scheibenbremse: Beim Bremsen erzeugt die obere Pumpe Druck, um den Motorradgack in das Motorrad -Vergaserröhrchen zu drücken, und der Motorradkohlenhydrate drückt dann den Kolben in die untere Pumpe der Bremse heraus, was wir üblicherweise den Bremssattel nennen. Drücken Sie die Bremsbeläge so, dass die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe reiben, um Bremskraft zu erzeugen.
Hubbremse: Der Bremsschuh im Hub wird vom Bremskabel gesteuert. Nachdem sich der Bremsschuh ausdehnt hat, kontaktiert und reibt er sich gegen den Hub im Hub, um Bremskraft zu erzeugen.
Sowohl Scheibenbremsen als auch Hub -Bremsen haben ihre Vor- und Nachteile. Scheibenbremsen haben einen guten Bremsenffekt, haben jedoch einen großen Verlust, und der Ersatz und die Wartung sind komplizierter. Trommelbremsen tragen weniger und Austausch und Wartung sind relativ einfach, aber der Bremswirkung ist nicht so gut wie Scheibenbremsen.
Die Qualität der Bremsleistung wirkt sich auch direkt auf die Fahrsicherheit des Fahrzeugs aus. Wenn die Temperatur der Bremsbeläge während des langfristigen Fahrens oder intensives Fahren steigt, wird der Bremswirkung immer schlechter, wenn die Temperatur die maximale Temperaturgrenze überschreitet. Die Bremskraft wird geschwächt, das heißt, es wird das geben, was wir oft thermisches Verblassen nennen.
Wenn das Fehlen des ursprünglichen Bremssystems dem Fahrer das Gefühl hat, dass die Bremskraft nicht offensichtlich ist, wenn der Bremshebel gedrückt wird, ist die Bremsabstand länger und die Stabilität des Fahrzeugs wird beim Bremsen geschwächt. Es ist erforderlich, das Bremssystem zu verbessern.
Jetzt ändern immer mehr Menschen die Bremsen. Dies ist ein guter Trend. Es zeigt, dass die Fahrer die Schwäche der ursprünglichen Bremskraft erkannt und das Bremssystem verändert haben, um die Bremsung zu verbessern und die Sicherheit und Stabilität des Fahrens zu erhöhen.
Für die korrekte Bremsänderung müssen Sie daher zunächst eine geeignete obere Pumpe ersetzen, um das gesamte Bremssystem zu fahren, und dann mit einem Stahlroar die obere Pumpe und den Bremssattel anschließen. Motorradvergaser, die die Bremse reduzieren, verblassen bei hohen Temperaturen.
Dann gibt es den Zwei-Wege-Multi-Kolben-Bremssattel, der mit einer porösen schwimmenden Scheibe mit großer Durchmesser übereinstimmt, die nicht nur der Wärmeableitung der Bremsscheibe hilft, sondern auch eine große Rolle bei der Stabilität der Bremsung spielt. Schließlich dürfen wir nicht vergessen, es zu ersetzen. Hochleistungs-Bremsbeläge, gute Bremsbeläge können der Last der Bremsen besser aussehen und die Wärmeabteilung beschleunigen.
Als eine Komponente im Zusammenhang mit der Sicherheit ist die Bremse nicht nur ein kosmetisches Projekt für die Ästhetik, sondern mehr über ihre eigene Verwendung und ihre tatsächliche Wirkung. Die Reduzierung des Bremsabstands und die Reduzierung der Instabilität der Bremse ist der Zweck der Änderung des Bremssystems. Der Zweck besteht auch darin, das Fahren sicherer zu machen.