1. Motorrad -Motorradzylinderkopfventilabdeckungslecks
Die Dichtung zwischen der Motorradzylinderkopfventilabdeckung und dem Motorradzylinderkopfventilabdeckungskörper ist nicht dicht, was schließlich zu Luftlecks führt. Aufgrund der Leckage von Öl und Wasser wird auch der Leckageplatz durch Spritzen von Öl und Wasser begleitet und emittiert gleichzeitig den Gasdotieren des Flüssigkeitsspritzers.
2. Motorradzylinderkopfventilabdeckung Dekompression
Das Druckgas in der Ventilabdeckung des Motorradzylinderkopfes läuft aus dem Spalt, oder das Gas läuft in die Ventilabdeckung des Zylinderkopfes anderer Motorräder aus, und schließlich läuft der Motor unregelmäßig.
3. Öl- und Wasserlecks
Unter der Wirkung der Wasserpumpe und der Ölpumpe erzeugen das Kühlmittel und das Öl einen bestimmten Abgabedruck. Wenn die Zylinderkopfventilabdeckung des Motorrads beschädigt ist, führt dies zu Leckagen oder sogar zu Kanalisierung zwischen dem Kühlmittel und dem Öl, was zur Verschlechterung des Kühlmittels und des Öls führt.
4. Das Gas betritt den Ölkanal und den Wasserkanal
Wenn das Hochdruckgas in den Ölkreislauf oder den Wasserkanal eintritt Luftblasen sind im Expansionskessel zu sehen.
5. Die Anzahl der Motorradzylinder -Kopfventilabdeckungen ist unterschiedlich
Ein Zweizylindermotor ist ein Motor mit zwei Motorradzylinderköpfen und Ventilabdeckungen. Es besteht aus zwei identischen einzelnen Zylindern, die auf einem Motorblock angeordnet sind und eine Kurbelwelle zur Ausgangsleistung teilen. Ein Vierzylindermotor ist ein Inline-Vierzylindermotor, daher wird er auch als koaxialer Vierzylinder bezeichnet.
6. Schwingung ist anders
Die Schwingung des Inline-Vierzylindermotors ist größer als der des Zweizylindermotors. Der Vierzylindermotor ist keine ausgewogene Struktur. Obwohl die Struktur mit niedriger Einrichtung und niedriger Leistung eine geringe Menge an Unbalance aufweist, wird die Vibration mit zunehmendem Motorgröße und Leistungssteiger Dämpfungseffekt seiner eigenen Geräte.
7. Verschiedene Anwendungsszenarien
Zweizylindermotoren werden hauptsächlich für Strommaschinen mit geringer Leistung wie Motorrädern und Kettensägen verwendet. Vierzylindermotoren werden häufig in Automobilen, Rennwagen und Motorrädern mit großer Verschiedene verwendet. Die meisten Inline-Vierzylinder-Motoren haben eine Verschiebung von mehr als 1 Liter.