Ersetzen der Motorradbremsleitung

1. Vorbereitung

Vor dem Austausch der Motorradbremsgrenze müssen relevante Präparate vorgenommen werden, insbesondere mehrere Sätze häufig verwendeter Demontage- und Montagewerkzeuge. mehrere Aufzüge vorbereiten; Bereiten Sie Reinigungswerkzeuge vor. Während des Arbeitsprozesses sollte die Aufmerksamkeit für die Arbeits- und Umweltschutzarbeit geschenkt werden und bestätigen, ob diese Arbeit ordnungsgemäß erledigt wird.

2. Demontage und Montage des Vorderrads

(1) Demontage der Vorderradbremse. Lösen Sie die Radschrauben und -muttern und ziehen Sie das Drehmoment mit 110 N. an. Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattelsgehäuses, und die Vorderradbremse kann vom Radlager getrennt werden. Lösen Sie die Schrauben der Bremsbedeckung, und die Bremsbedeckung kann aus dem Lenkknöchelkörper entfernt werden und den Bremsschlauchanschluss lösen.

(2) Demontage der Motorradbremsgrenze. Entfernen Sie die oberen und unteren Positionierungsfedern von Hand. Entfernen Sie die Motorradbremsenlinie von der Bremsbodenplatte. Drücken Sie den Bremssattelkolben zurück in das Bremssattelgehäuse. Bevor der Kolben in seine Position zurückkehrt, ziehen Sie zuerst die Bremsflüssigkeit im Bremsflüssigkeitsreservoir heraus, andernfalls wird die Bremsflüssigkeit überlaufen und die Oberflächenfarbe beschädigt. Verwenden Sie beim Entladen der Bremsflüssigkeit nur einen speziellen Behälter zur Lagerung.

(3) Installation der Motorradbremsleitung. Installieren Sie neue Bremszubehör. Installieren Sie das Bremssattelgehäuse und ziehen Sie die Positionierungsschrauben mit einem Drehmoment von 70 nm fest. Installieren Sie die oberen und unteren Positionierungsfedern. Drücken Sie nach der Installation das Bremspedal beim Parken mehrmals auf den Boden, um sicherzustellen, dass die Motorradbremsleitung ordnungsgemäß positioniert ist.