Motorradmotor -Starterplattenschäden Phänomen

Schaltgetriebe Autobesitzer, insbesondere Taxifahrer, sind gerne in neutraler Küste. Obwohl die Motorradmotor -Starterplatte Sicherheitsgefahren aufweist, werden viele Menschen dies gewohnt, da sie Kraftstoff spart.

Für Automatikgetriebe ist das Running in Neutral für die Motorradmotor -Starterplatte schädlicher: Jetzt sind Familienautos im Grunde genommen elektronische Kraftstoffeinspritzmotorzubehör. Nachdem die Motordrehzahl über 1000 U / min liegt und das Gas veröffentlicht wird, hört das Motorzubehör automatisch auf, Öl zu liefern-wenn Ihr Auto einen sofortigen Kraftstoffverbrauchsmessgerät aufweist. Sie können deutlich erkennen, dass der Kraftstoffverbrauch zu diesem Zeitpunkt Null ist. Wenn die automatischen Getriebeküsten in neutraler Küste der Hydraulik der Motorradmotor -Starterplatte aufgrund der Differenz zwischen der Antriebsgeschwindigkeit und der Drehzahl des Motorzubehörs anfällig für unzureichende Öldruck ist Automatikgetriebe und schließlich zu, dass das Getriebe fehlschlägt.
Für manuelle Getriebeautos schädigen die Starterplatte für Motorradmotoren die Getriebe, ohne auf die Motorradmotor -Starterplatte auf den Boden zu treten, die Getriebe -Motorradmotor -Starterplatte zu verschieben.
Experten sagen, dass für Automatikgetriebeautos das Gang durch halbes Bestehen auf dem Motorzubehör in P-Ausrüstung gedrückt werden kann und die Bremslichter eingeschaltet sind. Wenn das Motorzubehör nicht nach unten gepresst wird und der Motor direkt in P -Ausrüstung ausgeschaltet wird, bewegt sich das Fahrzeug leicht, wenn die Straße uneben ist, was einen Einfluss auf das Zahnrad der Starterplatte des Motorradmotors mit variabler Geschwindigkeit bewirkt. Auf lange Sicht wird es definitiv nicht gut für das Fahrzeug sein.