Welche Art von Fehlern kann auftreten, wenn Motorraddichtung verwendet wird

1. Die Installation der Motorraddichtung entspricht den Standards nicht

Die Lücke der Motorraddichtung wird normalerweise zum Zeitpunkt der Produktion geändert und abgeschlossen. Nach der Installation der Motorraddichtung sollte die Einhaltung der Lücken genehmigt werden und die Einhaltung durch Inspektion und Tests bestätigt werden.

2. Die Verkabelung und der Stecker der Motorraddichtung sind instabil
Das Terminal sollte zusammen mit dem Statorterminal unter der spezifischen Mutter seiner eigenen Verbindungslinie installiert werden, um sicherzustellen, dass die Zuverlässigkeit der alten Verbindung nicht beeinträchtigt wird, wenn der Kunde die Leitung verbindet.
3. Die Motorraddichtung wird freigelassen, nachdem die Stromversorgung eingeschaltet ist
Mögliche Gründe sind Spulenschäden, die Stromversorgung wurde nicht angeschlossen oder die Spannung ist nicht ausreichend, und die Arbeitsklücke ist zu klein, um sie anzuziehen.
4. Das Bremsmoment der Motorraddichtung ist unzureichend
Die Leistung ist zu niedrig, die Spannung ist zu hoch, es gibt Verunreinigungen oder Schäden an der Reibungsfläche und die Federelastizität ist unzureichend oder fehlerhaft.