Eine kurze Analyse des wichtigen Rohstoffkautschuks im Motorradstamm

Der Motorradkoffer besteht aus Gummi, verstärkten Fasern, Kork und mehr als einem Dutzend anderen Fahrzeugzubehör. Wenn der Motorradkoffer eine hohe Leistung hat und den stabilen Reibungsanforderungen erfüllt, spielen Gummi und Kork als Hauptkomponenten des Fahrzeugzubehörs eine Rolle. Die Rolle von Gummi und Kork ist daher von entscheidender Korken bei der Auswahl von Materialien. Heute werden wir zuerst über Gummi sprechen, einen relativ wichtigen Rohstoff. Die spezifischen Anforderungen sind wie folgt:

1. Gummi mit gutem Wärmewiderstand sollte als Klebstoffmaterial ausgewählt werden. Darüber hinaus muss der Gummi eine hohe thermische Zersetzungstemperatur und eine niedrige thermische Gewichtsverlusttemperatur aufweisen.
2. Wählen Sie einen Gummi, der sehr elastisch ist. Professionell muss der Gummi, den Sie wählen, eine hohe Zähigkeit haben, so dass es weicher ist, wenn das Material verteilt und mit anderen Materialien gemischt wird.
3. Der ausgewählte Gummi muss eine geeignete Aushärtungsgeschwindigkeit, den Flussabstand und einen niedrigen freien Phenolgehalt haben.
Es ist ersichtlich, dass die Auswahl von Gummi als Hauptteil des Fahrzeugzubehörs Single ist und alles auf der Auswahl von Gummi basiert. Es soll die aus den vorhandenen Gummimaterialien auswählen, die den Merkmalen des Motorradstamms entsprechen und der Funktion förderlich sind, kann seine Lebensdauer verlängern.