Motorradkettenstruktur und Arbeitsprinzip

Die Motorradkette besteht aus asbestfreien Materialien, Metalldrähten und anderen Materialien. Es hat bestimmte Merkmale des Widerstands mit hoher Temperatur, Reibung und Schlagfestigkeit. Obwohl es sehr dünn zu sein scheint, wird seine Lebensdauer betroffen, wenn es zu dick ist. Es ist Fahrzeugzubehör, das große Drehmomente tragen muss. Schließlich sind diese Materialien, die gegen hohe Temperaturen resistent sind und große Reibung aufweisen, nicht so stark, sodass sie so dünn wie möglich gestaltet werden sollten.

Sie fragen, warum es einem so großen Getriebedrehmoment standhalten kann. Dies ist sehr einfach, da es am Ausgangsende der Kurbelwelle liegt. Zusätzlich zu seiner eigenen Kraftgarantie ist es die große Fläche, dass es normalerweise operativ ist. Hast du das bemerkt? Das heißt, die Ausgabe der Kurbelwelle wurde durch das Getriebe nicht verlangsamt, und sein Drehmoment ist viel kleiner als das der Räder.
Die erste besteht darin, zwei grundlegende Leistungsanforderungen zu erfüllen, nämlich vollständige Trennung und weiches Engagement und gleichzeitig das Drehmoment des Getriebemotors. Zweitens muss der Trägheitsmoment des Kupplungsteils so klein wie möglich sein. Wenn dieses Trägheitsmoment groß ist, wenn sich die Gänge verschiebt, obwohl die Verbindung zwischen dem Motor und dem Getriebe aufgrund der Trennung der Kupplung getrennt ist, wird der größere Trägheitsmoment des angetriebenen Teils der Kupplung immer noch in die Getriebe eingegeben, und der Getriebe und die Getriebe und die Übertragung eingeben, und der Getriebe und der Getriebe und der Getriebe eingeben und die Getriebe und die Getriebe getrennt werden. Der Effekt entspricht einer unvollständigen Trennung. Es kann die Auswirkung zwischen Zahnradzähne nicht effektiv reduzieren.
Darüber hinaus muss die Kupplung eine gute Wärmeabteilung haben. Denn wenn das Auto fährt, betreibt der Fahrer die Kupplung mehrmals, wodurch eine große Menge an Wärme in der Kupplung erzeugt wird, die aufgrund häufiger relativer Reibung zwischen den Reibungsflächen häufiger relativer Reibung erzeugt wird. Je weicher das Kupplungsbetrieb, desto größer ist die erzeugte Wärme. Wenn diese Wärme nicht rechtzeitig abgelöst wird, hat sie einen ernsthaften Einfluss auf den Betrieb der Kupplung.
Das Motor -Schwungrad ist der treibende Teil der Kupplung, und die angetriebene Platte und die angetriebene Nabe mit der Motorradkette sind durch Schiebenschub mit der angetriebenen Welle angeschlossen. Die Kompressionsfeder komprimiert die angetriebene Scheibe gegen das Schwungrad -Endgesicht. Das Motordrehmoment wird durch die Reibung zwischen der Kontaktfläche des Schwungrads und der angetriebenen Platte auf die angetriebene Platte übertragen und dann durch die angetriebene Welle und eine Reihe von Komponenten im Getriebesystem an das Antriebsrad übertragen. Je größer die Kompressionskraft der Kompressionsfeder ist, desto größer ist das Drehmoment, das die Kupplung übertragen kann.
Wenn die Stromversorgung wiederhergestellt werden muss, um die Änderungen der Autogeschwindigkeit und der Motordrehzahl relativ glatt vorzunehmen, sollte die Geschwindigkeit der Kupplungs -Pedal -Wiederherstellung angemessen gesteuert werden, damit sich die angetriebene Platte unter dem Druck der Kompressionsfeder bewegt, bewegt sich in den Richtung des Engagements und erwidert den Kontakt mit dem Schwungrad. Der Druck zwischen den beiden Kontaktflächen steigt allmählich an und das entsprechende Reibungsdrehmoment nimmt ebenfalls allmählich zu.
Das Drehmoment, das eine Reibungskupplung übertragen kann, hängt vom statischen Reibungsdrehmoment zwischen den Reibungsflächen ab, der wiederum durch die Presskraft zwischen den Reibungsflächen und der Größe und den Eigenschaften der Reibungsoberflächen bestimmt wird. Daher ist für eine Kupplung mit einer bestimmten Struktur das statische Reibungsdrehmoment ein fester Wert. Sobald das Eingangsdrehmoment diesen Wert erreicht hat, rutscht die Kupplung aus, wodurch das Drehmoment des Übertragungssystems einschränkt und Überlastung verhindert wird.