Eine kurze Analyse der Ursachen und Diagnose einer unvollständigen Trennung der Motorradzylinderkopfventilabdeckung

Wenn der Motor im Leerlauf ist, ist das Geräusch von Zahnrädern schwer am Motorradzylinder -Kopfventilabdeckungspedal zu hängen. Wenn Sie nicht bereit sind, aufzulegen, schalten Sie den Motor vollständig herunter, wenn das Motorradzylinder -Kopfventilabdeckungspedal nicht vollständig entspannt ist.

Grund: Der freie Hub des Motorradzylinder -Kopfventilabdecks ist zu groß, was es schwierig macht, die Höhe des inneren Ende des Freisetzungshebels anzupassen. Der Trennhebel ist nicht ordnungsgemäß eingestellt, so dass sich das innere Ende in derselben Ebene befindet oder das innere Ende nicht zu niedrig ist. Bei Personen mit unsachgemäßer Einstellung der Grenzschrauben der doppelten Motorrad -Zylinder -Kopfventilabdeckungsdruckplatte ist die Trennungsfeder ermüdet oder gebrochen, die Höhe ist nicht ausreichend und der Getriebestift oder der axiale Motorrad -Zylinder -Zylinder -Kopfventilabdeckungsantriebsantriebsfenster inflexibler Druckzentrum Platte; Angetriebene Platte verzogen, Fahrzeugzubehör gerissen oder nieten locker; Neues Fahrzeugzubehör zu dick oder die Antriebsplatte ist falsch. Spline kleines Loch und die erste Welle der Getriebewelle; Der hydraulische Kontrollmechanismus der Motorradzylinder -Kopfventilabdeckung ist undicht und es gibt keine ausreichende Luft oder Öl. Die elastische Kraft der Membranfeder wird geschwächt und die Motorstütze getragen oder beschädigt. Die Motorkurbelwelle und die Getriebeeingangswelle sind nicht ausgerichtet.
Diagnose und Fehlerbehebung: Überprüfen Sie die pedalfreie Reise des Motorradzylinderkopfventilabdecks. Wenn die freie Reise übermäßig ist, überprüfen Sie den Ölspeichertank auf unzureichende hydraulische Betriebsmechanismus oder Luft in der Rohrleitung und führen Sie die erforderliche Beseitigung durch. Überprüfen Sie die Innenseite des Fahrzeugzubehör -Trennhebels, die Endhöhe mit niedrigem Fahrzeug -Zubehör oder nicht auf derselben Ebene, stellen Sie die Oberseite der Antriebsplatte an, falls es kein Problem gibt, weiter zu überprüfen. Überprüfen Sie, ob die sich bewegende Platte verdreht und deformiert ist, die Nieten abfallen und ob die angetriebene Scheibenwelle ersetzt oder repariert wird, um die Schachtel zu bewegen.