Was Sie darüber wissen müssen, wie Motorradkotflügel funktioniert

Vor der Verwendung eines Motorradkotflügels besteht der kritischste Schritt darin, sein Arbeitsprinzip zu verstehen. Nur durch das Verständnis seines Arbeitsprinzips können wir sicherstellen, dass wir es besser verwenden. Sein Arbeitsprinzip liegt hauptsächlich für seine elektromagnetische Kontrolle. Es arbeitet durch die Zusammenarbeit zwischen dem Antriebsgerät und seiner Motorradspule. Wie funktioniert der Motorradkotflügel.

1. Am Ende des Motorrads befindet sich eine elektromagnetische Bremsvorrichtung. Es ist auch elektrifiziert und absorbiert, wenn sich das Motorrad bewegt. Zu diesem Zeitpunkt wird es den Motor nicht bremsen. Wenn das Motorrad abgeschnitten wird, stoppt der Motorradkotflügel das Motorrad unter der Wirkung der Feder.
2. Diese beiden Drähte verbinden die beiden Wechselstromeingangsklemmen des Gleichrichters Vollbrücke mit zwei Eingangsanschlüssen des Motorrads und des 380-Volt-Synchroneingangsanschlusss des Motors, und die beiden Gleichstromausgangsklemmen sind an die Bremsanregungsspule angeschlossen.
3. Das Arbeitsprinzip ist, dass beim Start des Motorrads die Spule Saughütte erzeugen kann, um die beiden Reibungsflächen am Schwanz zu trennen, und das Motorrad kann sich frei drehen. Im Gegenteil, das Motorrad wird gemäß der restaurierenden Kraft der Feder bremst.
4. Nachdem der Motorradkotflügel angepasst wurde, kann er die relative Leistung erfüllen, die für die Arbeit erforderlich ist. Um den Motorradkotflügel besser zu nutzen, ist es erforderlich, die relative Wartung am Motorrad durchzuführen. Nicht nur das, sondern auch regelmäßig Motorradkotflügel inspizieren und wichtige Teile rechtzeitig ersetzen und reparieren.