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March 13, 2024

Die strukturelle Zusammensetzung und das Arbeitsprinzip des Motorradausgangs

Das Arbeitsprinzip der Bremsen stammt hauptsächlich aus Reibung. Es verwendet die Reibung zwischen Motorradausrüstung und Bremsscheiben (Trommeln) und Reifen und dem Boden, um die kinetische Energie des Fahrzeugs in Reibungswärmeenergie umzuwandeln, um das Fahrzeug zu stoppen. Ein gutes und effizientes Bremssystem muss eine stabile, ausreichende, kontrollierbare Bremskraft liefern und gute hydraulische Übertragungs- und Wärmeableitungsfähigkeiten haben, um sicherzustellen Unterzylinder und vermeiden Sie hydraulisches Versagen und Bremsversagen durch hohe Hitze.

Motorcycle Accessories Gear

Im Allgemeinen unterteilt in vier Teile: Bindemittel, Verstärkung von Faser, Reibungsleistung und Füllstoff: Bindemittel ist eine der wichtigsten Komponenten in Motorzubehör, die die thermische Zerfallsleistung, die Erholungsleistung und die Verschleißleistung des Materials beeinflussen können. Und mechanische Eigenschaften. Im Allgemeinen gibt es Thermosett-, Thermoplastik-, Gummi- und Verbundtypen. Der Thermosettierungskleber wird im Allgemeinen in Motorradmotorzubehör verwendet.
Spezifische Anwendungen umfassen Phenolharz, Melaminharz, Epoxidharz, Silikonharz, Polyamidharz usw. Die am weitesten verbreiteten Phenolharz und sein modifiziertes Harz. Der Zweck der Modifikation besteht darin, die hohe Temperaturleistung des Harzes zu verbessern. Um die Hochtemperaturleistung des Bindemittels zu verbessern, verwenden einige Zubehör für fortschrittliche Motorradmotors jetzt Polyimidharz. Die aktuellen Kosten dieses Harzes sind jedoch zu hoch und es ist nicht einfach, es zu populieren.
Verstärkte Fasern für Motorradausrüstung von Motorradausrüstungsherstellern sind Motorzubehör und auch die wichtigsten Reibungskomponenten, die die Rolle der Verstärkungsbasis spielen. Traditionelle Materialien verwenden Mineralfasern wie Asbest, und halbmetallische Motorräder-Motorzubehör verwenden Stahlfasern. Gleichzeitig werden ihnen eine kleine Menge Kupferfaser und eine kleine Menge Mineralfasern hinzugefügt. In den letzten Jahren gibt es immer mehr Arten von Verstärkungsfasern.
Die auffälligste ist die Anwendung von Aramid. Die Zugabe von organischen Fasern kann die Dichte des Materials verringern und seinen Verschleiß verringern, aber auch das Motorzubehör des Materialiens reduzieren. Um die Stabilität von Motorzubehör in verschiedenen Temperaturbereichen aufgrund ihrer Affinität zwischen Fasern und Bindemitteln zu verbessern, werden in praktischen Anwendungen häufig eine Vielzahl von Fasern gemischt.
Füllstoffe für Motorradgetriebe werden hauptsächlich in Form von Pulver hinzugefügt. Füllstoffe haben viele Funktionen, z. B. das Hinzufügen von Kupferpulver. Seine Funktion besteht darin, einen Übertragungsfilm zwischen dem Motorzubehör und dem Paar zu bilden, das nicht nur das Reibungsdrehmoment erhöhen und das Motorzubehör stabilisiert, sondern auch die Schädigung der Doppelteile verringern und den Reibungsbeständigkeit der gesamten Reibung verbessern kann Paar. Das Hinzufügen von Bariumsulfat kann die Dichte des Materials erhöhen.
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