Was sind die Eigenschaften der Motorradbremsgrenze?

Motorradbremskabel haben mehr Vorteile als normales Bremszubehör. Da es viele Unterschiede zwischen den beiden Materialien gibt, sind die Unterschiede zwischen ihnen auch beim Bremsen sehr groß. Das heutige Bremszubehör basiert hauptsächlich auf Reibung. Die kinetische Energie wird in Energie umgewandelt, wodurch die Auswirkung von Verzögerung und Bremsen erreicht wird. Was sind die Eigenschaften der Motorradbremsgrenze? Ich habe Ihnen eine detaillierte Einführung in den Artikel gegeben. Und ich erklärte auch, was vor der Installation der Motorradbremslinie getan werden muss. Freunde, die interessiert sind, können gemeinsam darüber lernen.

1. Die DC-Scheibenbremse des elektromagnetischen Bremsmotors ist an der Lagerendabdeckung des nichtwellenverlängerten Ende des Motors installiert. Wenn der Bremsmotor an die Stromversorgung angeschlossen ist, arbeitet die Bremse gleichzeitig gleichzeitig.
2. Aufgrund der elektromagnetischen Adsorptionskraft zieht der Elektromagnetismus den Anker und die Torsion in der Feder an, die Bremsscheibe bricht von der adrierten Lagerende ab, und der Motor läuft.
3. Wenn die Stromversorgung ausgeschaltet ist, verliert die Bremselektromagnet seine magnetische Adsorptionskraft, und die Feder fördert den Anker, um die Bremsscheibe zu klemmen. Unter der Wirkung des Reibungsdrehmoments hört der Motor sofort auf.
4. Entfernen Sie die Reifennabe
Öffnen Sie vor dem Anheben des Autos zuerst die Außenabdeckung mit Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass die Reifenschrauben gelöst werden. Wenn eine einfache hydraulische Buchse zur Unterstützung verwendet wird, sollte der Hydraulikbuch gut getragen werden und die Räder sollten verstärkt werden, ohne die Bremsbeläge zu ersetzen. Entfernen Sie den Reifen, lösen Sie den Klemmkörper und ziehen Sie die Schrauben fest, überprüfen Sie die Schrauben und den rollenden Hebel der Nadelzange, entfernen Sie die feinen Sand- und Ölflecken auf und verwenden Sie Fett zur Wartung.
5. Ersetzen Sie alte Filme
Entfernen Sie das alte Bremszubehör und untersuchen Sie das Bremszubehör auf Schäden und ob konkave Rillen vorhanden sind. Wenn der Schaden schwerwiegend ist, sollte neues Bremszubehör durch einen Zyklus von 80.000 bis 120.000 Kilometern ersetzt werden. Andernfalls wird die Beschädigung des neu ersetzten Bremszubehör beschleunigt, die Position während des Bremsschwemsung vibriert und die Bremskraft zu klein ist.