Ursachen und Inspektionen einer unvollständigen Trennung des Motorradbremsgriffs

Wenn der Motor im Leerlauf ist, kann das Geräusch der Zahnräder auf dem Motorradbremspedal nicht aufgehängt werden. Wenn Sie nicht bereit sind, aufzuhängen, muss der Motor vollständig ausgeschaltet sein, wenn das Motorradbremspedal nicht vollständig erleichtert ist.

Grund: Das Motorradbremsgriff Pedal ist zu groß, um die Höhe des inneren Ende des Freisetzungshebels anzupassen. Der Trennhebel wird nicht wissenschaftlich angepasst, so dass er sich auf derselben Ebene befindet oder das innere Ende nicht zu niedrig ist. Die Reiseschalterschraube der Druckplatte des Doppelmotorradbremsgriffs ist nicht wissenschaftlich eingestellt, die Trennungsfeder ist müde oder gebrochen und die Höhe ist nicht ausreichend. Der Getriebestift oder der axial bewegliche Motorrad -Bremsgriff -Controller -Eingabeaufforderungskasten besteht aus unflexibler Druckplattestahl. Die angetriebene Festplatte erweitert sich und Verträge, das Bremszubehör ist geknackt oder die Ankerschrauben sind locker. Das neue Bremszubehör ist zu dick, oder die Antriebsplatte ist falsch, der vierspaltige Hydraulikkontrollmechanismus des Bremszubehörs ist undicht, und es gibt nicht genügend Gas oder Öl. Die elastische Kraft des Impulsdämpfers wird geschwächt und der Motorstützpunkt wird beschädigt oder die Motorkurbelwelle und die Getriebeeingangswelle nicht miteinander ausgerichtet.
Inspektion und Fehlerbehebung: Überprüfen Sie jederzeit die Pedale des Motorradbremsgriffs. Wenn zu viele Anpassungen zufällig vorhanden sind, überprüfen Sie die vierspaltige Hydraulikmaschine auf Öllagertanks auf unzureichende Betriebsmechanismen oder Gas in den Rohren und nehmen Sie die erforderlichen Anpassungen vor. Beseitigen; Überprüfen Sie die Höhe des inneren Endes des Bremsfreisetzungshebels. Der Bremsfreigabebehheber ist niedrig oder nicht in derselben Ebene, einstellen, den Motorradbremsgriff installieren oder die Oberseite der Antriebsbrett überprüfen. ; Überprüfen Sie, ob die sich bewegende Platte verdreht und deformiert ist, die Ankerschrauben abgefallen sind und ob die angetriebene axiale Box der angetriebenen Platte zerlegt oder repariert wurde.