Phänomen, das wahrscheinlich nach dem Ersetzen eines neuen Motorrad -Ignitionslighters auftreten wird

1. Funktion des inneren Ruts des Motorrad -Ignitionslighters

Die Funktion der inneren Rille des Motorrad -Ignitionarkerns besteht darin, Gas zu entlasten, das Geräusch zu reduzieren und die Resonanzfrequenz des Produkts, Entladungsnutzung und die Haftung zwischen Motorzubehör und Seitenwänden zu verbessern.

2. Warum rauchen Motorzubehör beim Bremsen?
Der Motorrad -Ignitionslighter enthält etwa 20% organische Verbindungen. Wenn die Temperatur zu hoch ist, löst sie sich auf und raucht und bildet eine Schicht dicker Substanzen auf der Oberfläche des Motorzubehörs, was den Bremswirkung beeinflusst. Die möglichen Gründe für dieses Phänomen sind: häufiges Bremsen beim Abgehen, was dazu führt, dass die Temperatur zu hoch ist und Rauch verursacht; Die organischen Verbindungen im geheimen Rezept des Motorrad -Ignitionslighters sind nicht dem Standard und überschreiten den Standard.
3. Warum scheint die Bremse eines neu installierten Motorrad -Ignitionslighter weich zu sein?
Nach dem Austausch eines neuen Motorrad -Ignitionslighter können die Bremsen weicher werden. Zu den möglichen Gründen gehören: Die Installation des Motorrad -Ignitionlighers entspricht nicht den Spezifikationen, die Oberfläche des Motorzubehörs wird verschmutzt und nicht gereinigt, und das System dort gibt Das Bremshydrauliksystem ist unvollständig, das Motorzubehör ist beschädigt und hat unebene Oberflächen, und der Motorrad -Ignitionslighter ist von schlechter Qualität.
4. Wie kommt es zu Bremsschlucken?
Die wahrscheinlichsten Gründe für das schleppende Bremsen sind: Ausfall des Motorzubehörs Return Torsionsfeder, unangemessen Zubehör. Die Bremsrückkehr des Autos ist arm.