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Antworten auf einige Fragen zum Motorradsiegel

October 30, 2023
1. Warum sind neu installierte Motorraddichtungserfahrung Bremsweichung erleben?

Nach dem Austausch der neuen Motorraddichtung können die Bremsen weich werden. Zu den möglichen Gründen gehören: Die Installation der Motorradsiegel entspricht nicht den Standards, die Oberfläche der Bremsscheibe ist kontaminiert und nicht gereinigt. Es gibt Fehler in den Bremsrohren oder unzureichenden Bremsflüssigkeit, das Abgabrohr im Bremshydrauliksystem ist unvollständig, die Bremsscheibe ist zu beschädigt und die Oberfläche ist ungleichmäßig und die Qualität der Motorraddichtung ist nicht bis zum Standard.

Motorcycle Frame Oil Seal

2. Wie tritt langsame Bremsung auf?
Mögliche Gründe für das schleppende Bremsen sind: Versagen der Bremsrückgabe -Torsionsfeder, unangemessener Abstand zwischen dem Zubehör der Bremsscheibe und der Bremsscheibe oder zu engen Installationsspezifikationen, schlechten thermischen Deformationseigenschaften von Motorraddichtungen und anderen. Die Feststellbremse kehrt nicht gut zurück.
3. Warum tritt Rauch beim Bremsen auf
Motorraddichtung enthält etwa 20% organische Verbindungen. Wenn die Temperatur zu hoch ist, löst sie sich auf und rauchen und bilden eine Schicht dicker Substanzen auf der Oberfläche von Fahrzeugzubehör, was den Bremswirkung beeinflusst. Zu den möglichen Gründen für diese Situation gehören: häufiges Bremsen beim Abgehen, was dazu führt, dass die Temperatur zu hoch ist und Rauch verursacht; Die organischen Verbindungen in der Motorraddichtung sind nicht bis zum Standard und überschreiten den Standard.
4. Warum fällt die hintere Platte der Motorraddichtung ab
Es gibt zwei Situationen, in denen die Rückplatte des Fahrzeugzubehörs abfällt. Eine davon ist, dass sich zwischen der Rückplatte und dem Verschleiß resistenten Material Risse bildet; Das andere ist, dass das Verschleißmaterial selbst Risse verursacht. Mögliche Gründe sind: Schlechte frühe Verarbeitung der Backplane, schlechte Zuverlässigkeit von Verschleißmaterialien, unzureichende Unterdrückungsverarbeitung, schlechte Kleberqualität, übermäßige Gebrauchstemperatur, falsche Installation, Kollision und Klopfen.
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