So reparieren Sie die Motorradbremslinie und wie Sie die Temperatur reduzieren

Während des Installationsprozesses muss die Motorradbremsleitung entsprechend den Anforderungen festgelegt werden. Wenn die Bestimmungsmethode falsch ist, können während des Installationsprozesses einige unnötige Unfälle auftreten, was zu Lebenssicherheit und persönlichem Eigentum führt. Schaden. Was sind die Methoden, um die Motorradbremslinie zu reparieren? Nach langfristiger Verwendung wird die Motorradbremsgrenze weiterhin überhitzt. Zu diesem Zeitpunkt muss es abgekühlt werden, sonst wird das Bremssystem beschädigt. Wenn der tatsächliche Effekt real ist, gibt es zwei Möglichkeiten, die Temperatur zu verringern. Die Hersteller von Bremszubehör werden zusammenkommen, um im Artikel mehr zu erfahren.

1. Die Unterstützungspunkte der Motorradbremsgrenze wurden nicht heiß-tip-verzinkt. Bei nacktem Stahl werden Wärme und Druck verwendet, um die Motorradbremsleitung zu verbinden. Diese Methode ist leicht zu Rost zu verursachen, da es keinen heißen Abgasprozess gibt. Sie werden auf der Rückseite behandelt.
2. Für das durch Formmaterial hergestellte Verschleißmaterial müssen sie eine Schimmelpilzschale herstellen und dann die Grundplatte hineingeben, dann das Verschleißmaterial für industrielle Bremszubehör einschenken und Wärme und Druck zum Trocknen verwenden Es.
3. Verwenden Sie die Bindungsmaschine, um direkt einzudringen. Dies ist auch eine neue Bindungsmethode. Stellen Sie in einer Form zuerst die Motorradbremsleitung ein, setzen Sie dann die tragende Platte und verwenden Sie die Bindungsmaschine, um sie zu unterdrücken. Dies wird während des gesamten Prozesses keine Wärme erzeugt. So reduzieren Sie die Motorradbremslinientemperatur.
4. Temperatur
Wenn die Temperatur hoch ist, nimmt die Reifentemperatur beim Fahren ebenfalls zu und die Bremsgrenze des Motorrads nimmt natürlich entsprechend zu. Diese Situation sollte normal sein und es besteht keine Notwendigkeit, sich darüber Sorgen zu machen. Solange Sie normal fahren, wird es Ihnen gut gehen.
5. Häufige Anwendung
Wenn Sie sicher auf kurzen Bergstraßen fahren, insbesondere auf Abschnitten, fehlen vielen neuen Fahrern das Fahrerlebnis und erfassen die Geschwindigkeit beim Fahren nicht zu schnell. Sie treten oft auf das Bremssystem, was natürlich dazu führt, dass die Motorradbremslinie überhitzt.