Wie beurteilen Sie die Qualität der Deckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenkerabdeckung?

Die Reibung zwischen dem Scheibenbremsblock und der Bremsscheibe bildet ein Reibungspaar, das Bremsmoment erzeugt und die kinetische Energie des Autos in Wärmeenergie umwandelt. Beim Bremsen wird das Gewicht des Fahrzeugs auf die Vorderachse übertragen, und die Bremsen auf den Vorderrädern tragen unweigerlich eine größere Bremskraft. Front-Bremsabdeckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenkerkappen und Bremsscheiben gehören daher zu den am meisten gestressten Bestandteilen des Fahrzeugs und sind anfällig für extreme Wärme, mechanische und chemische Spannung. Der Reibungsredakteur sagt Ihnen, dass die Leistung eines Covers für Motorrad-Selbstheiz-Lenker drei Anforderungen erfüllen muss: Sicherheit, Komfort und Lebensdauer. Die Kriterien für die Bewertung der Deckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenker enthalten hauptsächlich die folgenden Faktoren:

1. Um Geräusche zu vermeiden, wird normalerweise ein vibrationsisolierendes Gerät für die selbstheizende Lenkerabdeckung eines bremsten Motorrads verwendet, einschließlich vibrationsisolierender Blätter und Anti-Vibrationskleber.
Bremsgeräusch ist ein Merkmal von besonderem Anliegen für Benutzer. Im Allgemeinen wird Rauschen durch Vibrationen verursacht, die durch unausgeglichene Reibung zwischen der Abdeckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenker verursacht wird. Die Schallwellen dieser Schwingung können im Auto erkannt werden. Es gibt viele Arten von Geräuschen beim Bremsen. Wir unterscheiden sie im Allgemeinen gemäß der Stufe, in der das Geräusch erzeugt wird, wie zum Beispiel das zum Bremsen erzeugte Geräusch, das Geräusch, das den gesamten Bremsprozess begleitet, und das Geräusch, das beim Freilösen der Bremse erzeugt wird. Niederfrequenzrauschen von 0 bis 50 Hz sind im Auto nicht wahrnehmbar. Die Fahrer betrachten den Geräusch nicht von 500 bis 1500 Hz als Bremsgeräusch, aber die Fahrer werden hochfrequentes Geräusch von 1500 bis 15000 Hz als Bremsgeräusch in Betracht ziehen.
2. Für eine gute Abdeckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenker muss das periphere Zubehör hoch genug sein und unter verschiedenen Fahrbedingungen stabil bleiben.
Das dynamische periphere Zubehör der selbstheizenden Lenkerabdeckung eines bremsten Motorrads bestimmen die Größe der Bremskraft und spielen auch eine entscheidende Rolle bei der Bremsbilanz und der Stabilität der Fahrzeugkontrolle während des Brems. Die Verringerung des peripheren Zubehörs führt zu erheblichen Veränderungen der Bremsleistung, was möglicherweise zu einem signifikanten Anstieg des Bremsabstands führt. Daher muss das periphere Zubehör von selbstheizenden Lenkerkappen für Bremsmotorräder unter allen Fahrbedingungen und während ihres gesamten Lebensdauers stabil sein. Mit anderen Worten, für eine gute Bremsabdeckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenkerabdeckung muss das periphere Zubehör hoch genug sein und unter verschiedenen Fahrbedingungen stabil bleiben.
3. Eine gute Bremsabdeckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenkerabdeckung enthält keine Asbest. Darüber hinaus sollte auch das periphere Zubehör versuchen, teure und unsichere Leistungsfasern und Sulfide zu vermeiden.
Ein ordnungsgemäß formuliertes Material für eine Abdeckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenkerabdeckung gewährleistet eine angemessene Druckfestigkeit. Deckung für Motorrad-Selbsthitzung im Lenker Abdeckungsmaterialien bestehen im Grunde genommen aus vier Rohstoffen: Metallmaterial, Füllmaterial, Schlupfmittel und organische Materialien. Die relativen Anteile dieser Materialien hängen von der spezifischen Verwendung der Abdeckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenkerabdeckung und dem erforderlichen peripheren Zubehör ab. Die Formel des peripheren Zubehörs ist ausschließlich vertraulich und nur der Hersteller weiß es. Bei der Formulierung der Abdeckung für Motorrad-Selbstheiz-Lenker erwies sich Asbest einmal als wirksames Verschleißmaterial, aber nachdem bekannt wurde, dass Asbestfasern gesundheitlich waren, wurde dieses Material allmählich durch andere Fasern ersetzt. Heutzutage sind gute Selbstheizlenkabdeckungen für Bremsmotorräder absolut asbestfrei. Darüber hinaus sollte das periphere Zubehör auch versuchen, Fasern und Sulfide zu vermeiden, die teuer sind und unsichere Leistung haben.
4. Stellen Sie sicher, dass es nicht unter extremen Bedingungen abfällt oder knackt
Die Scherfestigkeit von Selbstheizlehrabdeckungen für bremste Motorräder ist ein weiteres wichtiges Kriterium. Egal, ob es sich um die Scherfestigkeit des Reibungsblocks selbst oder die Bindung zwischen der selbstheizenden Lenkerabdeckung und der Rückplatte des Bremsmotorrads handelt, es ist notwendig, sicherzustellen, dass sie auch unter extremen Bedingungen nicht abfällt oder knackt.