Im Bremssystem eines Motorrads ist der Motorradstamm ein besonders kritischer Sicherheitsteil. Der Motorradkoffer spielt eine entscheidende Rolle bei der Qualität aller Bremseneffekte. Daher ist ein guter Motorradkoffer die Person und das Motorrad. Schutz Gott.
Im Allgemeinen beträgt die Dicke eines brandneuen Motorrad -Kofferraums im Allgemeinen etwa 1,5 cm und die Dicke wird bei schneller Reibung während des Gebrauchs allmählich dünner. Wenn die Dicke des Motorrad-Kofferraums nur etwa 1/3 der ursprünglichen Dicke (etwa 0,5 cm) durch nackte Augen beträgt, sollte der Besitzer die Häufigkeit der Selbstinspektion erhöhen und sich sofort auf den Austausch vorbereiten.
Hier sind drei einfache Selbsteinspeisen-Tipps, die es Autobesitzern ermöglichen, kleinere Fahrzeugprobleme zu erkennen und zu bestimmen, auch wenn sie sie nicht selbst ersetzen oder reparieren können.
1. Schauen Sie sich die Dicke an
Die Dicke eines brandneuen Motorradkoffers beträgt im Allgemeinen etwa 1,5 cm, und die Dicke wird während des Gebrauchs mit schneller Reibung allmählich dünner. Professionelle Techniker schlagen vor, dass das Auto die Häufigkeit der Selbstinspektion erhöhen und bereit sein sollte, es sofort zu ersetzen, wenn die Dicke des Motorradstammes nur etwa 1/3 der ursprünglichen Dicke durch nackte Augen beträgt. Möglicherweise können einige Modelle aufgrund der Gestaltung des Radknotenpunkts nie vom bloßen Auge inspiziert werden, und der Reifen muss entfernt werden, um die Konstruktion abzuschließen.
Auf beiden Seiten des Kofferraums jedes Motorrads gibt es eine eingebrachte Marke. Die Dicke dieser Marke beträgt etwa zwei bis drei Millimeter. Dies ist auch die Grenze für den Austausch von Fahrzeugzubehör. Es ist falsch, wenn die Dicke des Motorradstamms bereits parallel zu dieser Marke ist. Es muss immer mehr ersetzt werden. Wenn die Dicke des Motorradstamms in der Nähe dieser Marke liegt, muss das Auto zur sofortigen Erkennung bereit sein. Es ist jedoch sehr einfach, das bloße Auge genau zu beobachten, ohne die Reifen zu entfernen. Gegenwärtig haben viele Modelle Instrumentenhandbremsung, wenn der Motorradkoffer zu dünn ist. Die leichte Position wird stark erinnert, was für die Selbstprüfung sehr bequem ist.
TIPP: Es gibt kein striktes Ersatzintervall für Motorradkoffer, basierend auf der Fahrumgebung und den Fahrgewohnheiten. Im Allgemeinen sollte der Ersatz nach etwa 60.000 Kilometern berücksichtigt werden. Wenn das bloßende Auge feststellt, dass der Stamm des Motorrads dünn ist, sollte dem Techniker vorgeschlagen werden, ihn während der Reparatur zu überprüfen die bloßende Augenbeobachtung.
2. Hören Sie sich den Sound an
Wenn beim leichten Bremsen ein "Eisen reiben" an Eisen stattfindet, muss der Motorradstamm sofort ersetzt werden. Da die Grenzwertmarkierungen auf beiden Seiten des Motorradkoffers direkt gegen das Fahrzeugzubehör gerieben wurden, wird bestätigt, dass der Motorradkoffer die Grenze überschritten hat. In diesem Fall muss beim Ersetzen des Motorradstamms die Inspektion des Fahrzeugzubehörs berücksichtigt werden. Oft wurde das Fahrzeugzubehör beschädigt, wenn ein solches Geräusch ausbricht. In schweren Fällen muss das Fahrzeugzubehör häufiger ersetzt werden.
Tipp: Wenn Sie das Bremsgeräusch hören, ist es oft schon zu spät. Zu diesem Zeitpunkt werden Fahrzeugzubehör eher beschädigt. Der Preis für Fahrzeugzubehör ist viel höher als der des Motorradkoffers. Daher wird empfohlen, den Motorradkoffer zu überprüfen, um den Ausbruch beschädigter Fahrzeugzubehör zu vermeiden.
3. Fühle die Intensität
Wenn der Motorrad -Koffer dünner wird, wird unser Bremswirkung beeinträchtigt. Zu diesem Zeitpunkt müssen wir tiefer und tiefer auf das Bremspedal treten, um den ursprünglichen Bremseneffekt zu erzielen, der durch leichtes Treten erreicht werden kann. Der Bremseneffekt in der ersten Hälfte der Reise ist erheblich geschwächt, und viele, wenn die Menschen das Gefühl haben, dass ihre Bremsen weich geworden sind und sie nicht mehr aufhören können, ist es an der Zeit, den Motorradstamm zu überprüfen, um festzustellen, ob er ersetzt werden muss.
Kleiner Vorschlag: Diese Methode ist sehr abstrakt, und es kann ein wenig schwierig sein, durch das Gefühl zu kontrollieren. Daher ist es sehr wichtig, eine gute Selbstprüfungsgewohnheit zu kultivieren. Darüber hinaus wird die Zunahme des Bremswirkung zu einem Anstieg des Verlustes der Bremsflüssigkeit führen. Wenn Sie den Motorradkoffer ersetzen, müssen Sie sich daher auf die Überprüfung des Zustands der Bremsflüssigkeit konzentrieren.
