Was ist der Unterschied zwischen trockenem und nassem Motorradbremsgriff?

Für die Klassifizierung des Motorradbremsgriffs kann es in trockene und nassende Art unterteilt werden. Aufgrund des Gebrauchsunterschieds ist der Unterschied zwischen Trocken und Nass sehr groß. Viele Autobesitzer verstehen den Unterschied zwischen Trocken und Nass nicht. Dann lassen Sie mich Ihnen den Unterschied zwischen den trockenen und den nassen Bremsgriffen von Motorrädern vorstellen.

Zunächst wird der Nassart in Öl verwendet. Zum Beispiel gehören das in einigen russische Automatikgetriebe verwendete Bremszubehör zu dieser Kategorie, während der Trockentyp ein Schaltgetriebe -Zubehör aufweist.
Zweitens sind die verwendeten Materialien unterschiedlich. Die allgemeine Qualität besteht aus Steinmühle oder Harz, die bei hoher Temperatur gepresst werden. Produkte von guter Qualität haben ziemlich komplizierte Zutaten. Einige verwenden Calciumcarbonat und Keramik einiger Nano-Materials, um die herkömmlichen Harze zu ersetzen, und verwenden einige Kohlensäurebasermaterialien, um Asbest zu ersetzen.
Drittens erfolgt die Analyse des maximalen Drehmoments und der Leistung des Bremsgriffs für nasse Motorradhöfe hauptsächlich durch den Vergleich und die Analyse des Durchschnittswerts seines Drehmoments mit dem Nennharz, für das es ausgelegt ist, und gleichzeitig seine Struktur und sein Prinzip analysieren. Dann kann der Schluss gezogen werden, dass seine Leistungszahlen.
Die oben genannte Einführung in einige Unterschiede zwischen trockenen und feuchten Bremsgriffen von Motorrädern. Durch diese Einführungen können Sie wissen, dass Sie nach unterschiedlichen Verwendungsumgebungen Produkte mit unterschiedlichen Leistungen verwenden müssen.