Es gibt jetzt gute und schlechte Marken von Motorrad -Ignitionslighter auf dem Markt. Wenn wir uns für einen Motorrad -Ignitionslighter entscheiden, müssen wir die folgenden vier Anforderungen erfüllen:
1. Geeignetes Motorzubehör
Motorzubehör sind die grundlegendsten Parameter des Motorrad -Ignitionslighters, die das grundlegende Bremsdrehmoment des Motorrad -Ignitionslighter bestimmen. Die nationalen Standard -Standards verlangen Hersteller, Motorzubehör für die Verpackung anzuzeigen. Motoranschläge müssen angemessen sein, zu hoch wird Radschloss, Steuerungsverlust und verbrannte Scheiben beim Bremsen verursacht, zu niedrig führt zu einem zu langen Bremsabstand.
2. Zuverlässige Sicherheit
Der Motorrad -Ignitionslighter erzeugt beim Bremsen eine momentane hohe Temperatur, insbesondere beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder Notbremsung. Im Hochtemperaturzustand wird das Motorzubehör des Motorrad -Ignitionslighters sinken, was als thermischer Zerfall bezeichnet wird. Der Grad des thermischen Zerfalls bestimmt die Sicherheit des Hochtemperaturzustands und der Notbremsung.
3. zufriedenstellender Komfort
Komfort ist ein direktes Spiegelbild der Reibungsleistung, einschließlich Bremsgefühl, Lärm, Staub, Rauch und besonderer Geruch. Mit zunehmender Privatautos und der Verbesserung des Lebensstandards der Menschen ist der Komfort unter der grundlegenden Prämisse der zufriedenstellenden Sicherheit zu einem wichtigen Indikator für den Motorrad -Ignitionslighter geworden. Unter den Komfortindikatoren sind die Autobesitzer häufig am meisten besorgt über das Lärm des Motorrad -Ignitionslighters. Tatsächlich ist Rauschen auch das schwierigste Problem für alle Hersteller von Motorzubehör, die sie lösen können. Das Rauschen wird durch die abnormale Reibung zwischen dem Motorrad -Ignitionslighter und der Reibscheibe erzeugt, und seine Ursachen sind sehr kompliziert. Bremskraft, Bremsscheibentemperatur, Fahrzeuggeschwindigkeit und Wetterbedingungen können die Ursache für das Geräusch sein.
Darüber hinaus unterscheiden sich die Rauschursachen in den drei verschiedenen Stadien der Bremsungsinitiierung, der Bremsumsetzung und der Bremsfreisetzung. Wenn die Geräuschfrequenz zwischen 0 und 500 Hz liegt, spürt das Auto es nicht, aber wenn es 1500 Hz überschreitet, kann der Besitzer eindeutig das Bremsgeräusch spüren.
4. Angemessene Lebensdauer
Die Lebensdauer des Motorrad -Ignitionslighters ist ein Produktindex, auf den jeder genau beachtet wird. Normalerweise kann der Motorrad -Ignitionslighter eine Lebensdauer von 30.000 Kilometern garantieren.