Was sind die häufigen Eigenschaften des Motorradstamms, verstehen Sie sie wirklich?

Die im Motorradstamm verwendeten Mineralfasern beziehen sich im Allgemeinen auf nicht-assbest-Verstärkungsfasern. Die Haupt Rohstoffe werden Basalt, Diabase, Kalkstein, Dolomit usw. ausgewählt, und es werden ein bestimmter Anteil der Verbindungen zugegeben. Es wird in einem Hochtemperaturofen verflüssigt, durch fließende Luft geblasen und in Fasern verarbeitet, die durch Oberflächenbehandlung und andere Prozesse hergestellt werden. Die Hauptvorteile dieser Faserart sind Verschleißfestigkeit und Wärmefestigkeit. Der Motorradkoffer hat einen guten Wärmeverfall und einen niedrigen thermischen Leitfähigkeitskoeffizienten, der die auf die Bremsflüssigkeit übertragene Bremswärme verringern, die Überhitzung der Bremsflüssigkeit vermeiden und verhindern, dass die Bremsen bremsen. Geist. Fahrzeugzubehör sind sehr stabil und Produkte, die durch geeignete Prozesse hergestellt werden, können auch Bremsgeräusche reduzieren.

Antimon -Sulfidpulver ist ein schwarzes Pulver, die Hauptkomponente ist Antimon und der Grundgehalt ist größer als 60%. Der Schmelzpunkt des Antimonsulfids ist relativ niedrig. Das nach der Pyrolyse erzeugte Antimonoxid und das in Gegenwart von Reduktionsmittel erzeugte Metallantimon kann Oxidation und Verbrennung bei hoher Temperatur verhindern, die Leistung des Motorradstalls stabil halten und auch die Temperatur des organischen Bindemittels bei hoher Temperatur reduzieren. Wenn die Zersetzung schnell ist, verbessern Sie die Lebensdauer des Materials. Während des Bremsprozesses ist die Härte der Hochtemperaturreaktion relativ niedrig, was das beim Bremsen des Motorrad-Kofferraums erzeugte Rauschen und Vibrationen verringern kann.
Die chemische Formel von Fluorit ist CAF2, auch als Fluorspat bezeichnet, ein Halogenmineral, ein weißes Festpulver, einen Schmelzpunkt 1360 ° C, und gehört zum äquierischen Kristallsystem. Fluorit stammt aus vulkanischem Magma. Während des Kühlprozesses des Magmas enthält die durch das Magma getrennte Gaswasserlösung viele Substanzen, hauptsächlich Fluor. Wenn die Lösung entlang der Risse ansteigt, nimmt die Temperatur und der Druck ab und das Fluor in der Gaswasserlösung kombinieren die Ionen mit Calciumionen im umgebenden Gestein zur Bildung von Calciumfluorid, was beim Abkühlen zum Fluorit kristallisiert. Wenn Fluorit im Motorradkoffer verwendet wird, hat es eine gute Leistung mit hoher und niedriger Temperatur und eine gute Adsorptionsleistung und ist billig, sodass es in einem höheren Verhältnis in den Formulierungskomponenten verwendet werden kann.
Abfall Reifen, das Gummipulver zurückgewonnen hat, besteht darin, den Stahldraht und die Faser im Reifen durch verschiedene Technologien zu trennen und den Gummi -Block in Gummipulver zu mahlen. Produkte mit Gummipulverpartikeln zwischen 60 und 100 Mesh werden im Allgemeinen im Motorradkoffer verwendet. Da das feinere Gummipulver desto höher die Anforderungen für den Produktionsprozess sind, sind die Kosten hoch. Je feiner das Produkt in der Motorradsicherung liegt Rauschabsorption des Motorradkoffers.