Abnormaler Klang gemeinsamer Fehler des Motorradbremshebels

1. Bremssättel

Der Motorradbremshebel ist auf dem Bremssattel installiert. Wenn der Bremssattel lose Komponenten hat, ist die Führungsschiene korrodiert, der Führungsstift ist schlecht geschmiert usw., er kann abnormales Geräusch verursachen.

Lose Komponenten: Während des Bremsprozesses wird eine Vibration stattfinden, und die Vibration führt zu einer Vibration anderer Teile. Wenn die Komponenten locker sind, verursacht dies die Resonanz der Bremssattelkomponenten, die Rauschen verursachen.
Korrosion der Führungsschiene: Der Motorradbremshebel kann sich nicht normal in der Führungsschiene bewegen, was zu einem abnormalen Geräusch führt, wenn die Bremse eingeschaltet wird, und kann auch zu Teilverschleiß des Motorradbremshebels führen. Der teilweise Verschleiß führt dazu, dass der Kontaktbereich abnimmt. Die Verringerung der Fläche führt zu einer Zunahme der Häufigkeit der Reibungsvibration, die das Auftreten von abnormalem Rauschen verursachen kann
Schlechte Schmierung des Führungsstifts: Die Führungsschiene ist korrodiert, was zu einem exzentrischen Verschleiß des Motorradbremshebels führen kann, oder das Ziehen und exzentrische Verschleiß verursachen abnormale Geräusche. Das Ziehen und Schleifen verursachen eine hohe Temperatur des Motorradbremshebels, und die hohe Temperatur des Motorradbremshebels führt dazu, dass der Motorradbremshebel die Reduzierung der Bremsleistung dazu führt, dass das Auto nicht anhalten kann. Natürlich wird auch die Geschwindigkeit des Motorradbremshebelschreises beschleunigt.
2. Suspendierung
Aufhängelkugelverbindungen und andere Teile sind locker oder das Fett ist trocken, was beim Bremsen oder Überqueren von Schlaglöchern abnormale Geräusche verursacht. Da die von der Suspension getragene Belastung während des Bremsens und der Überquerung von Schlaglöchern relativ groß ist, können zu diesem Zeitpunkt abnormale Geräusche auftreten.
3. Installieren
Wenn der Motorradbremshebel nicht in Ort und Stelle installiert oder schräg installiert ist, wird der Kontaktbereich zwischen dem Motorradbremshebel und der Bremsscheibe reduziert, wenn der Motorradbremshebel funktioniert, und der reduzierte Bereich führt zu einer Erhöhung der Reibungsvibrationsfrequenz, die sich erhöhen kann, und führt zu, dass die Reibungsvibrationsfrequenz erhöht wird. Dies kann zu abnormalem Rauschen führen.
4. Verwendung
Wenn der Motorradbremshebel übermäßig verwendet wird, löst er das Alarmblatt aus oder trägt die Rückplatte des Motorradbremshebels, wodurch abnormale Geräusche verursacht werden.
5. Zubehör
Motorradbremshebel, Bremssättel usw. haben ihr eigenes Zubehör. Wenn sie nicht ordnungsgemäß installiert sind oder während der Installation fehlen, können abnormale Geräusche auftreten oder die Störung anderer Teile abnormale Geräusche verursachen. Wenn kein Zubehör installiert ist, können Teile Lockerheit zu abnormalem Geräusch verursachen, z.
Zusammenfassend lässt sich sagen