Was ist der Hauptgrund für den abnormalen Geräusch einer Motorradbremsscheibe?

Die Motorradbremsscheibe sollte nicht häufig durch Klumpen betrieben werden. Die hohe Kupplungsgeschwindigkeit führt zu enormen Reibung und Wärme für das Bremszubehör. Wenn dies für lange Zeit geschieht, wird das Bremszubehör abgenutzt. Wenn der Verschleiß ernst ist, müssen sie ersetzt werden. Aber wenn es sich nur um ein allgemeines Reibungsniveau handelt, können einige Methoden verwendet werden, um sie zu reparieren.

Derzeit können abgenutzte Motorradbremsscheibe durch Verbundbürstenbeschichtung repariert werden. Insbesondere sind die konvexen und ungleichmäßigen Teile auf der abgenutzten Oberfläche des Bremszubehörs zunächst mit Gaze poliert, um sie glatt und glatt zu machen, und dann wird die polierte Oberfläche durch die Methode des Komposits mit Zinkverhältnis durch den Betrieb der verwandten Geräte plattiert und plattiert Pinselbeschichtung, um den Verschleiß zu reparieren. Die Oberfläche neu zu beherbergen. In diesem Prozess ist der Schlüssel zusätzlich zum Betrieb der Geräte, die ein bestimmtes technisches Niveau des Geräts erfordert Reparatureffekt.
Obwohl das Bremszubehör nur ein kleiner Teil der Motorradbremsscheibe ist, sind die Kosten nicht zu hoch, und mehr Menschen ersetzen direkt durch neue, um sein Verschleißproblem zu lösen. Aus Sicht des Sparen von Ressourcen und dem Umweltschutz ist es jedoch immer noch von Bedeutung, abgenutzte Bremszubehör zu reparieren, bevor sie weiterhin verwendet werden. Und im Vergleich zur Verwendung einiger Stapel kann die Gesamtnutzungsmenge immer noch stark reduziert werden, wenn die Reparaturtechnologie weit verbreitet ist.
1. Die Motorradbremsscheibe und die Stahlplatte erzeugen Reibung, wenn sie in Bewegung sind. Langfristige Reibung wird zu einem ungleichmäßigen Verschleiß und scharfen Lärm zum Zeitpunkt der Verlobung führen.
2. Die Kontaktoberfläche der Motorradbremsscheibe, die Mittelarm und die Druckplatte können aufgrund der Ölviskosität und anderer Gründe nicht in die Kontaktoberfläche eindringen, was zu trockenen Reibung und abnormalem Rauschen führt.
3. Lösen des Verriegelungsmechanismus oder des Lösens des Einstellmechanismus während der Verwendung führt dazu, dass das dynamische Gleichgewicht der Motorradbremsscheibe außerhalb des Gleichgewichts ist. Wenn sich die Motorradbremsscheibe für lange Zeit in einem unausgeglichenen Zustand befindet, wird zwischen den passenden Teilen viel abnormales Geräusch geben.
Der abnormale Geräusch einer Motorradbremsscheibe, die durch die oben genannten drei Faktoren verursacht wird, kann durch die tägliche Wartung, den Austausch verwandter Teile und die Selbstanpassung gelöst werden. Zusätzlich zu den oben genannten drei Gegenständen ist die Flachheit der Motorradbremsscheibe nicht mehr Toleranz, und die Dicke des Bremszubehörs ist ungleichmäßig, was zu einem abnormalen Geräusch der Motorradbremsscheibe führen kann. Sobald das abnormale Rauschen auftritt, muss es rechtzeitig repariert werden, um die Ursache des abnormalen Rauschens zu finden.