Welches Material ist gut für den Motorradbremse?

(1) Verbessern Sie die Leistung des Motorradbremsgriffs. Aufgrund der schnellen Wärmeableitung von Keramikmaterialien bei der Herstellung von Bremsen ist das Bremszubehör höher als die des Metallmotorradbremsgriffs.

(2) Sicherheit. Der Motorradbremsgriff erzeugt beim Bremsen eine momentane hohe Temperatur, insbesondere beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder Notbremsung. In einem Hochtemperaturzustand wird das Bremszubehör des Motorradbremsgriffs sinken, was als thermischer Zerfall bezeichnet wird. Der normale Motorradbremsgriff hat einen niedrigen thermischen Zerfall, und die hohe Temperatur und die Notbremsung führen dazu, dass die Bremöltemperatur zunimmt, was die Bremsung verzögert oder sogar den Bremswirkung verliert, und der Sicherheitsfaktor ist gering.
(3) Komfort. Unter den Komfortindikatoren sind die Autobesitzer häufig am meisten besorgt über das Lärm des Motorradbremsgriffs. Tatsächlich ist Rauschen auch ein Problem, das der normale Motorradbremsgriff seit langem nicht mehr lösen konnte. Das Rauschen wird durch die abnormale Reibung zwischen dem Motorradbremsgriff und der Reibscheibe erzeugt. Die Gründe für den Lärm sind sehr kompliziert. Die Bremskraft, die Temperatur der Bremsscheibe, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und die Wetterbedingungen können die Ursache des Geräusches sein.
Darüber hinaus unterscheiden sich die Rauschursachen in den drei verschiedenen Stadien der Bremsungsinitiierung, der Bremsumsetzung und der Bremsfreisetzung. Wenn die Geräuschfrequenz zwischen 0 und 550 Hz liegt, spürt das Auto es nicht, aber wenn es 800 Hz überschreitet, kann der Besitzer eindeutig das Bremsgeräusch spüren.
(4) Ausgezeichnete Materialeigenschaften. Die High-Tech-Materialien wie Graphit-/Messing-/Fortgeschrittener-Keramik (Nicht-Asbest) und Halbmetall, die im Motorradbremsgriff verwendet werden, haben die Vorteile von Hochtemperaturwiderstand, Verschleißfestigkeit, stabiler Bremsung, Reparatur beschädigter Bremsscheiben, Umweltschutz, kein Lärm und langes Lebensdauer. , Überwindung der Material- und Handwerksfehler des traditionellen Motorradbremsgriffs ist derzeit der fortschrittlichste fortschrittliche Motorradbremsgriff der Welt. Darüber hinaus ist der Gehalt an Keramikschlackbällen niedrig und die Verstärkung gut, was auch den doppelten Verschleiß und das Geräusch des Motorradbremsgriffs verringern kann.
(5) Langes Lebensdauer. Das Dienstleben ist ein Indikator dafür, dass jeder sehr besorgt ist. Die Lebensdauer des normalen Motorradbremsgriffs beträgt weniger als 60.000 Kilometer, während die Lebensdauer des Motorradbremsgriffs mehr als 100.000 Kilometer beträgt. Das liegt daran Das Fahrzeug und nicht an der Hub befestigt, wirkt sich auf das Aussehen aus. Die Lebensdauer von Keramikmaterialien ist mehr als 50% höher als die der gewöhnlichen Halbmetalle. Nach dem Einsatz des Motorradbremsgriffs gibt es keine Kratzer (dh Kratzer) auf der Bremsscheibe, die die Lebensdauer der ursprünglichen Bremsscheibe um 20%verlängert.