Diskussion über die Anwendung der Motorradmotor -Starterplatte im Motor

Die Motorradmotor-Starterplatte ist ein zusätzliches Gerät, das üblicherweise vom Motor verwendet wird, und es gibt zwei Arten von Brems- und Stromversorgungsbremsen. Die mit Energie versorge Bremsmethode ist schnell und genau in der Positionierung und wird für automatische intelligente Steuergeräte verwendet, die eine präzise Positionierung erfordert. Verpackung und Druck, Textil, automatische Produktionslinien und andere mechanische Übertragungssysteme mit Positionierung und Bremsanforderungen werden weit verbreitet. Zusätzlich zu den Vorteilen des bequemen Betriebs und der schnellen Bremsgeschwindigkeit bedeutet das Ausstrahlungsbremsen, dass die Ausrüstung aufgrund eines unerwarteten Stromausfalls sicher bremst werden kann, wenn die Ausrüstung außer Kontrolle gerät. Sicherstellen Sie die Sicherheit von Menschen und Einrichtungen.

Kompaktstruktur Obwohl die axiale Dimension der Stromversorgung klein ist, ist das Bremsdrehmoment groß genug.
Die schnelle Antriebsbremse verwendet das elastische Speichergerät, um das Bremsdrehmoment zu bilden, und die Rücksetzzeit des elastischen Pfeils ist die Bremsantwortzeit.
Langes Lebensdauer Die de-energisierte Bremse nimmt neues Reibungsmaterial an, das die Leistung der langen Lebensdauer bestimmt.
Die elektromagnetische Stromversorgungsbremse besteht hauptsächlich aus einem magnetischen Joch mit einer Spule, einem Anker, einer Verbindungsplatte, einer Feder, einem Motorzubehör, einer Zahnradhülle und anderen Komponenten. Die Feder ist im magnetischen Joch installiert, und der Anker kann sich in axialer Richtung bewegen. Das magnetische Joch wird auf der Maschinenbasis befestigt, indem die Schrauben anmontiert werden, um den Spalt einzustellen. Nach dem Erreichen des angegebenen Wertes ist die Zahnradhülle nicht mit der Getriebewelle durch einen Schlüssel und die äußeren Zähne des Getriebehülsennetzes mit den inneren Zähnen des Motorzubehörs verbunden.
Wenn die Spule unter der Wirkung der Federkraft, des Motorzubehörs und des Ankers unter der Wirkung der Federkraft de-verstärkt ist, erzeugt die Basis (oder die Verbindungsplatte) Reibung und die Getriebewelle wird durch die Zahnradhülle bremst. Wenn die Spule unter der Wirkung der elektromagnetischen Kraft mit Energie versorgt wird, wird der Anker vom Joch angezogen, das das Motorzubehör freigibt und die Bremse freigibt.