Ursachen für Motorradmotorzubehör Überhitzung bei Überhitzung

1. Neue Autos und überholte Autos achten nicht darauf, dass das Laufen einläuft

Für neu gekaufte Motorrad- und überholte Autos besteht aufgrund der rauen Oberfläche der Teile eine gewisse Abweichung zwischen der Geometrie der Teile und der Montageposition, der Kontaktbereich der Teile des Reibungspaares der Generatorteile klein. Der Druck der Kontaktfläche pro Einheit ist groß und die Verschleißmenge steigt rasch an.

Während der Laufzeit ist es erforderlich, die Geschwindigkeit und Last zu steuern und das Schmieröl rechtzeitig zu erhalten und zu ersetzen.
2. unsachgemäße Wartungs- und Montageprozess
Einige Motorrad -Reparaturmänner besiegen das Motorradmotorzubehör während der Wartung mit Eisenköpfen. Nachdem das zweitaktes Motorradmotorenzubehör für die zweitaktäre Motorradmotor um viele Male geklopft und zerlegt worden war, wurde das innere Loch der Kurbelwellenlager vergrößert, was zu einer schlechten Übereinstimmung der Lagerung und der Abweichung des Lagers und des äußeren Kreises des Lageres führte. Nach dem Kombinieren des Kurbelgehäuses sind die Lager nicht konzentrisch.
Wenn das Auto überholt wird, ist die Qualität der neuen Kurbelwellen -Montenteile schlecht und die Fehlausrichtung der Zeitschrift übersteigt 0,05 mm. Unflexibler, relativ großer Reibungswiderstand, was zu einer Überhitzung von Motorradmotorzubehör führt.
3. Schlechte Schmierung
Das Schmiermittel des Vier-Takt-Motorradmotorzubehörs spielt während des Betriebs des Motorradmotorzubehörs auch eine kühlende Rolle. Die von der Ölpumpe selbst absorbierte Wärme und die von den Komponenten absorbierte Wärme werden durch den Schmierzyklusprozess abgebrochen, so dass die Teile des Motorradmotorzubehör gleichmäßig erhitzt werden.
Wenn die Ölpumpe beschädigt ist, ist die Ölversorgung nicht ausreichend, die Qualität des Schmiermittels ist schlecht, das Schmiermittel wird verschlechtert oder es fehlt Schmiermittel, die Wärmeableitungsfunktion wird geschwächt, der Schmierzustand wird verschlechtert, der Ölfilm zwischen den Reibungspaaren ist Broken, und der Verschleiß ist intensiviert, wodurch das Motorradmotorzubehör überhitzt wird.
4. Schlechte Kühlbedingungen
Für luftgekühlte zweirädrige Motorrads aufgrund unangemessener Installation ist der vordere Kühlluftstrom von Motorradmotorzubehör blockiert, und das Kühlluftvolumen ist ernsthaft unzureichend, was zu einer Überhitzung von Motorradmotorzubehör führt.