Es gibt drei Arten von Motorradkörperschutz, wie sie wählen?

Die Anforderungen aller Motorräder sind nicht auf die Form oder Leistung des Autos beschränkt. Immer mehr Menschen achten auf die Windschutzscheibe des Motorrads. Das Glas Motorräder ist nicht unser "schützender Regenschirm" gegen Wind und Regen, sondern kann auch unsere persönliche Sicherheit unter besonderen Umständen schützen.

Der Motorradkörperschutz ist der am einfachsten beschädigte Teil. Daher verwendet der Motorradkörperschutz unter den derzeit zum Verkauf stehenden Autos Sicherheitsglas. Der Vorteil dieses Materials besteht darin, dass das Glas auch dann keine Situation gibt, wenn es in der gesamten Gesamtheit in der gesamten Verstöße und Verletzung von Menschen aufrechterhalten wird.
Derzeit umfasst Motorradkörperschutz hauptsächlich laminiertes Glas, geschmittertes Glas und regionales, temperamentvolles Glas. Motorradkörperschutz bestehen hauptsächlich aus laminiertem, veränderten Glas- und Zwischenschicht -Regionalglas, was starken Auswirkungen standhalten kann.
Laminiertes Glas bezieht sich auf die Verwendung eines transparenten Klebstoff -Plastikfilms zwischen zwei oder drei Glasschichten, die die Zähigkeit von Plastik und die Glashärte kombiniert, um die Fähigkeit des Glass zu erhöhen, den Bruch zu widerstehen.
Laminiertes Glas ist eine Art Sicherheitsglas, indem zwei oder mehr Glasstücke zusammen mit synthetischem Harz verbinden. Das ursprüngliche Blatt laminiertes Glas kann gewöhnliches Glas, geschmittertes Glas, halbtemperiertes Glas, beschichtetes Glas, hitzebleichtes Glas, heißes Biegeglas usw. Sein; Das am häufigsten verwendete organische Material für die mittlere Schicht ist PVB (Polyvinyl -Butyral). Es gibt auch Methylmethacrylat, Silikon, Polyurethan und so weiter. Wenn die äußere Glasschicht betroffen und gebrochen ist, werden die Fragmente zusammengeklebt und nur radiale Risse werden gebildet, sodass Personenverletzungen oder Todesunfälle nicht durch fliegende Fragmente verursacht werden. Es gibt zwei Produktionsmethoden mit laminiertem Glas: Filmmethode (Trockenmethode) und Fugenmethode (Wet -Methode), aber die Produktion der Trockenmethode ist derzeit der Mainstream.
Temperiertes Glas bezieht sich auf das Löschung gewöhnliches Glas, um eine bestimmte innere Spannung in der inneren Struktur zu bilden, so dass die Festigkeit des Glass verstärkt wird. Wenn es durch Aufprall gebrochen wird, wird das Glas in kleine Stücke mit stumpfen Kanten aufgeteilt, was den Insassen nicht leicht zu Schaden zufügen kann.
Das regionale, temperamentvolle Glas ist eine neue Art von Temperaturglas. Nach einer Sonderbehandlung können die Glasrisse, wenn es durch den Aufprall gebrochen wird, immer noch eine gewisse Klarheit aufrechterhalten, um sicherzustellen, dass das Sichtfeld des Fahrers nicht beeinträchtigt wird.